Az Aston szerint a fordított rajtrácsos sprinttel „az F2 csúszós lejtőjén indulna el” az F1

Az Aston Martin csapatfőnöke, Otmar Szafnauer úgy érzi, hogy amennyiben valóban bevezetné a széria a fordított rajtrácsos sprintfutamokat, akkor azzal már nagyon közel kerülnének az F2-höz, ez pedig nem tetszene neki.

Az Aston szerint a fordított rajtrácsos sprinttel „az F2 csúszós lejtőjén indulna el” az F1

A csöppet sem izgalmas monzai sprintkvalifikáció már nem jött be annyira a rajongóknak, mint az első, miközben több pilóta és csapatvezető is kritizálta a formátumot. Ahogy azonban arról még a hétvége elején írtunk, jövőre változtathatnak ezen, méghozzá elég jelentősen.

A jelenlegi „kvalifikáció” helyett ugyanis a szombati viadal teljesen önállóvá válna, és talán a mezőny a bajnokság fordított sorrendjében állna fel a rajtrácsra, a futamért pedig több pontot osztanának, mint jelenleg.

Mindez azok után került elő, hogy néhány versenyző szerint a sprint nem kínál elég jutalmat és nem jelent elég kockázatot sem számukra. Szafnauer azonban egyértelművé tette, hogy az Aston Martin mindenképpen ellenezné a fordított rajtrácsot, és attól fél, hogy az F1 a saját értékét csökkentené az efféle trükközésekkel.

Még több F1 hír:

„Én támogatni fogom, amit a rajongók szórakoztatónak ítélnek. A fordított rajtrács azonban már komolyan eltérne attól, amiről ennek a sportágnak szólnia kellene. Én személy szerint nem is akarnám, hogy a szombati sprintfutammal az F2 csúszós lejtőjén induljunk el.”

„Ha ezt akarják a nézők, akkor nincs igazam, és legyen meg az ő akaratuk. Én viszont nem gondolom, hogy a Forma–1-nek, a motorsportok csúcsának be kéne vezetnie a büntetősúlyokat, a fordított rajtrácsot és ehhez hasonló dolgokat.”

Toto Wolff, kinek csapata, a Mercedes már korábban is leszavazta a fordított rajtrácsot, most elmondta, hogy az ő véleménye továbbra sem változott a kérdésben. „Én ugyanazt a pozíciót képviselem, mert ez csak felhígítaná a teljesítményalapú sport DNS-ét.”

„Szerintem a sprintfutamokat megérte kipróbálni, nem tudom, hogy megtartjuk-e őket. A fordított rajtrácsot pedig hagyjuk meg a kisebb kategóriáknak, ahol látni akarjuk a pilóták előzési képességeit. Ezt meg sem kellene közelítenünk az F1-ben” – vélekedik az osztrák.

 

Nem mindenki ellenzi azonban ennyire hevesen az ötletet. A mclarenes Lando Norris például elmondta, hogy ha a sprint valóban egy önálló viadal lenne, és nem lenne hatása a vasárnapi rajtsorrendre, akkor ő el tudja képzelni ezt a formátumot.

„Ha megfordítják a rajtrácsot, az jelent valamit a bajnokság szempontjából, én ennek viszont nem vagyok a híve, még a kisebb kategóriákban sem. Ha azonban az izgalmakat és a nézők szórakoztatását nézzük, akkor ez jó lehet. Nagyobb kihívás lenne nekünk és a csapatoknak, utána meg jöhetne a vasárnapi főverseny.”

„Szóval így lenne egy extra izgalmi faktor szombaton, amely elkülönülne a többi eseménytől, ami szerintem a legfontosabb ebben az egészben.” Így állnak tehát jelenleg az álláspontok. Idén elvileg még lesz egy harmadik sprintfutam is, amelyet Brazíliában akarnak majd megrendezni, feltéve, ha lesz ott futam.

Ezért lett rossz Hamilton rajtja a monzai sprinten

megosztás
hozzászólás
Norris: Mi nem a szerencse miatt nyertünk, mint mások
Előző cikk

Norris: Mi nem a szerencse miatt nyertünk, mint mások

Következő cikk

Vettel az elszalasztott lehetőséget siratja, egyelőre nem neheztel Strollra

Vettel az elszalasztott lehetőséget siratja, egyelőre nem neheztel Strollra
Hozzászólások betöltése