Az Aston Martinnál elégedettek a 2026-os szabályok előkészületeivel

A Forma-1-es autók 2026-ban megváltoznak, az új szabályok alapján ugyanis kisebbek, könnyebbek és agilisabbak lesznek. Bár maradnak a V6-os turbóhibridek, az új szabálykönyv alapján az autók mérete és súlya is csökken majd és aktív aerodinamikai elemekkel érik el, hogy gyorsabbak legyenek az egyenesekben.

A szabályok megalkotásának folyamatáról az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack elmondta, hogy az FIA és a Forma-1 aktívan együttműködött a csapatokkal, hogy a lehető legjobb végterméket alkossák meg:

„Az elmúlt pár hónapban, beszélve pár emberrel, kibékültem az új szabályokkal. Az FIA-nak és az F1-nek van egy terve, aminek a végén izgalmas versenyeket futhatunk. A szabályok még nem véglegesek és az FIA aktívan dolgozik a csapatokkal. Ők az irányító testület, elméletben azt tehetnek, amit akarnak, mégis kikérik a csapatok véleményét és támogatását azt illetően, mely területeken legyenek engedékenyebbek és hol korlátozhatnak többet.”

Krack elárulta, a szövetség azon volt, hogy olyan szabályzatot készítsen, ami nem nagyon szakítja szét a csapatokat teljesítmény szempontjából: „Azt el akarják kerülni, hogy a szezonok közben komoly teljesítménybeli ugrások legyenek és hogy egy csapat uralhassa a mezőnyt, az nem tesz jót a nézőknek.”

„Éppen emiatt eddig nagyon óvatosak és visszafogottak voltak, aminek pár csapat nem örült és a médiában panaszkodtak is. Én úgy gondolom, hogy az FIA-val együttműködve készülhet izgalmas termék, remek versenyek, évről évre kisebb javulás a teljesítményben, ami nem torzítja a műsort, ezzel pedig nőhet tovább a sport, csiszolódhat a szabályrendszer és javulhatnak a versenyek.”

„Emellett olyasmit alkothatunk, amit a szurkolók érthetnek. Ez nagyon fontos és sokszor alábecsülik a hatását. Nem hozhatjuk magunkat olyan helyzetbe, hogy a végtelenségig magyaráznunk kell a technológiát. Van a Forma-1-es szurkolók között egy réteg, akik bele akarják vetni magukat a technológia sűrüjébe – és mérnökként nagyon szívesen segítek nekik és mindenkit erre bátorítok – de nem ők a többség.”

Eddie Jordan közben arról beszélt, meglepné, ha Max Verstappen 2026-ban is a Red Bullnál versenyezne.