Az Aston Martin örülne a Volkswagen érkezésének

Az F1 legalább 2024 végéig biztosan a jelenleg is használt V6-os hibrid motorokat használja majd. Az érintettek a hónap elején Ausztriában már elkezdték az egyeztetéseket a következő generációs erőforrásokkal kapcsolatban. 

A találkozón a Ferrari, a Mercedes, a Renault és a Red Bull, vagyis a jelenlegi résztvevők mellett az Audi és a Porsche képviselői is jelen voltak. Úgy tűnik tehát, a Volkswagen Csoport érdeklődik az F1-es szerepvállalás iránt. 

Az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali pozitívan értékelte a találkozót, ami szerinte "egy jó lépés volt a helyes irányba."

Az Aston Martin jelenleg a Mercedes erőforrásait használja, a csapat tulajdonosa, Lawrence Stroll ugyanakkor elmondta, örülne egy új márka érkezésének, a sport ugyanis profitálna ebből és erősebbé válna ezáltal. 

"Örömmel fogadnám a Volkswagen csoport csatlakozását" - idézi Stroll szavait a Motorsport.com. 

"Ha ez megtörténne, az mutatná a sport erősséget. A résztvevőknek annál jobb, minél erősebb márkák versenyeznek egymással. A szurkolók, a csapattulajdonosok, az FIA és az FOM egyaránt profitálnak ebből."

"Úgy látom, komolyan fontolgatják, hogy egy vagy két márkájukkal visszatérjenek a sportba, aminek örülök, és teljes mértékben támogatom." 

A Honda a szezon végét távozik az F1-ből, motorjaik karbantartását a Red Bull végzi majd a befagyasztás éveiben. Az F1 célja, hogy a következő motorok költséghatékonyak és környezetbarátabbak legyenek. 

A Williams jelenlegi vezérigazgatója, Jost Capito, aki korábban a a Volkswagen motorsport-részlegét irányította, úgy hiszi, az F1-nek jelentős változáson kell keresztülmennie, hogy céljai szinkronba kerüljenek az autóipar cégeinek elképzeléseivel.

"Az autóiparban jelenleg központi kérdés a szén-dioxid kibocsátás ügye. Biztos vagyok benne, hogy az F1-nek 2025-től kibocsátásmentes motorokkal kell versenyeznie."

"Az elektromosságon kívül azonban vannak más opciók is. Meg kell vizsgálnunk az e-üzemanyagok, valamint a hibrid-technikával történő vegyítés lehetőségét."

"Jó dolog, hogy az autógyártók is részt vesznek ezeket a megbeszéléseken. Vonzó alternatívát kell kínálnunk nekik, különben nem lesznek érdekeltek a csatlakozásban" - mondta Capito. 

Korábbi és jelenlegi csapattársáról beszélt Charles Leclerc