Az Aston Martin nem pályázik a Honda helyére, de ugrásra kész

A brit márka tavaly év eleje óta van szponzorációs kapcsolatban a Red Bull-lal, ezzel bővítve a céghez korábban is kötődő érdekeit, a Red Bull Advanced Technologies-zal kötött megállapodás értelmében lesz kifejlesztve a Valkyrie hiperautó. Az Aston Martin már felfedte a szándékát, hogy a 2021-es szabályokhoz alkalmazkodó versenyautót építsen, de a Red Bull végül a Renault-ról a Honda motorjaira váltott.

Andy Palmer, az Aston Martin vezérigazgatója elmondta, hogy nagyon elégedettek a Red Bull-lal kötött megállapodással, de akár hajlandóak lennének újjáéleszteni a motorfejlesztési részleget is, ha a Honda a közeljövőben a kiszállás mellett dönt.

"Hogy szeretnénk-e még jobban bemenni technikailag az F1-be? Az attól függ" - kezdte Palmer a Valkyrie első hivatalos silverstone-i bemutatóján. "A hely, ahol az Aston Martin bekapcsolódhatna, az a motor. A kérdés az, hogy a Honda úgy dönt-e, hogy folytatja a motor fejlesztését. Világos, hogy sokkal több pénzünk s erőforrásuk van erre, mint nekünk, nem hiszem, hogy lenne értelme izmozni, amíg a Hondával való kapcsolat fennáll. Mi elégedettek vagyunk a saját helyzetünkkel, amit szeretnénk így folytatni. De még senki sem tudja, hogy milyen szabályok kerülnek az asztalra 2021-től, és hogy ki akar majd ezekben részt venni. Mi készen állunk, remélve, hogy a Honda tovább folytatja."

"Most a számunkra a lényeg a Valkyrie, Valhalla, Vanquish sorozat fejlesztése, és Le Mans" - tette hozzá a vezérigazgató. Az Aston Martin pedig már építi a Valkyrie versenyautó változatát, amellyel a WEC megújult sorozatában kívánnak versenyezni. Palmer szerint ez a projekt jól jelképezi az Aston Martin és a Red Bull együttműködésének a hitelességét, és arra számít, hogy a felek folytatják a közös munkát. "Nem hiszem, hogy már látszik az együttműködés vége. Mi csak a folytonosságot látjuk, míg ők versenyeznek, mi más dolgokba vagyunk bevonva, és ezt folytatjuk" - mondta Palmer.

A Red Bull és a Honda közös projektje erősen kezd beérni, miközben a 4-es specifikáció még be sem került az autóba, ami komoly előrelépést jelenthet a csapatnak az időmérő edzéseken.