Az Aston Martin leszerződtette a Ferrari korábbi motorfőnökét: alakul az F1-es motor
Minden jel arra utal, hogy az Aston Martin 2021-től motorgyártóként is jelen lesz a Forma-1-ben. Közben egy újabb ex-ferraris vezető szakember csatlakozott a projekthez.
Fotót készítette: Erik Junius
Az Aston Martin egyre több olyan nyilatkozattal áll elő, mely erősen arra utal, hogy készek beszállni a Forma-1-be. Jelenleg csak, mint főtámogatók vannak jelen a Red Bullnál (2018-tól), de a 2021-es új motorszabályok bevezetésével minden bizonnyal már igazi gyártóként is szerepet fognak vállalni.
A brit gyártó most egy újabb nagy nevet fogott meg magának. Ross először motormechanikai vezetőként dolgozott a Ferrarinál, majd ő lett a motorrészleg vezetője 2004 és 2007 között, közösen Luca Marmorinival. Marmorini a 90-es években ugyanezt a szerepet töltötte be a Ferrarinál, mint Ross. Jelenleg az Aston Martin tanácsadója, de ez a szerep immáron hosszú távra szól.
Andy Palmer, az Aston Martin elnöke és vezérigazgatója a Motorsport.com kérdésére elmondta, most már teljes munkaidőben dolgozik együtt Marmorinival, aki segít nekik a koncepció fejlesztéseiben.
Marmorinihez pedig ezentúl Joerg Ross is csatlakozik. "Luca már teljes munkaidőben a motor koncepciójának fejlesztésén dolgozik." - erősítette meg Palmer - "Most már Joerg Ross is a fedélzeten van. A belső motorfejlesztésünkön dolgozik, és korábban a Ferrari Forma-1-es csapatánál tevékenykedett. A Forma-1-es projektre koncentrál. Vagyis két jó emberem van, akik a koncepción gondolkoznak."
"Luca először a múlt héten gondolkodott a koncepcióról, vagyis még nagyon is a folyamat elejénél járunk. Azonban jó, hogy a csapat tagja. Pontosan tudja, kivel tudunk együtt dolgozni. Tapasztalatból tudja, mi működik, és mi nem, ami megint időt spórol nekünk."
Míg az Aston Martinnak bejön az új irány a 2021-es motorok terén, a Mercedes és a Renault fél tőle, hogy a különbségek csak még nagyobbak lehetnek. A Ferrari egyenesen kiszállással fenyegetőzött.
"Meglepett, hogy ilyen nyíltan tiltakoztak ellene, mert a javaslat eléggé összhangban van a korábbi meetingekkel." - tette hozzá Palmer - "Nem tudom, hogy a meglepetést csak színlelték-e. Nem hinném, hogy annyira megdöbbentek. A meetingeken átvettük a javaslat mellett és ellen szóló érveket."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások