Az Aston Martin jó lóra tehet a máshonnan már ismert szakemberek leigazolásával

Az Aston Martin Forma-1-es csapatának műszaki igazgatója szerint sokat nyertek azzal, hogy más csapatokkal már komoly tapasztalattal rendelkező mérnököket igazoltak.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR22

Az Aston Martin projektje során fokozatosan akar előrehaladni a rajtrácson, ennek érdekében új gyárat és szélcsatornát építenek és új szakembereket igazolnak le, komoly tapasztalattal. Ilyen Dan Fallows műszaki igazgató is, aki a Red Bull aerodinamikai részlegének főmérnöke volt 16 éven keresztül, de ott van Eric Blandin, aki többek között a Mercedes aerodinamikai főnöke volt.

A Motorsport.comnak adott interjújában Fallows beszélt arról, mennyit számít, hogy tapasztalt figurákkal van teli a csapat, akiktől lehet tanulni: „Izgatottan várjuk, mi az, amikre mások szakértelmével jövünk rá.”

„Mindig is úgy voltam vele, hogy új emberek felvételével mindig tanul az ember valamit arról, mit csináltak a másik csapatoknál. Ráadásul amiatt is szerencsénk van, hogy tehetséges és tapasztalt embereket igazoltunk, akiknek maguktól van ötlete arra, hogyan lehet egy autót gyorsabbá tenni.”

Még több F1 hír:

Fallows szerint minden, ami segíti a csapat fejlődését, jó dolog, azonban fenntartja, hogy a csapatnak a saját útját kell járnia: „A jó az egészben, hogy nyitott elmével érkeznek ebbe a környezetbe és nagyon szeretnék a saját módszereiket kialakítani, amivel a tapasztalatukat a közös ügyünk érdekében bevethetik.”

Az áprilisban az Aston Martinhoz igazoló Fallows szerint a Red Bull az elmúlt években páratlan munkát végzett és ezért nagyon hasznos a tapasztalat, amit náluk szerzett: „Több oka is van annak, hogy a Red Bull ilyen jó.”

„A csapat minden egyes tényezőjét illetően megszüntették a problémákat, legyen az a versenyekre utazó személyzetről, a gyárakról, a tervezőirodáról… Az ilyen siker elengedhetetlen része, hogy minden gyenge pontot kiiktasson az ember a csapat struktúrájából. Nagyon is büszke vagyok rá, hogy ennek mérnökként a része lehettem.”

„Hihetetlen erős csapatról van szó, akiknél megtapasztaltam, milyen versenyeket és bajnokságokat nyerni. A fő üzenet az, nem szabad hagyni, hogy bárhol bármilyen lyuk legyen a gépezeten, ami a csapat teljesítményét hátráltathatja.”


Fejlesztési körkép: így fejlesztette a középmezőny legerősebb autójává az A522-t 2022-ben az Alpine

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Sajnálom, hogy elküldték Binottót…”
Következő cikk Zak Brown megfogadta Martin Brundle tanácsát

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország