Interjú

Az Aston Martin három pillérrel tervez: F1, WEC és James Bond

A következő szezontól az Aston Martin név hivatalosan is jelen lesz a Forma-1-es paddock-ban a Red Bull Racing révén. Andy Palmer, a márka képviselője mesélt a red bullos együttműködésről, a hiperautójukról, és az F1-es elköteleződésükről.

Max Verstappen en Daniel Ricciardo racen met een Aston Martin en een caravan
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17., Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10 and Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Podium: second place Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Podium: second place Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Podium: second place Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 is pushed by mechanics
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Second place Daniel Ricciardo, Red Bull Racing Celebrates in Parc ferme

Andy Palmer a Szingapúri Nagydíjon személyesen is megjelent, ami jó alapot adott a pletykáknak, miszerint az Aston Martin és a Red Bull szorosabbra fűzik a kapcsolatukat a közeljövőben. A bejelentéssel ma megerősítették - jövőre a bikák főszponzorai lesznek. Palmer az F1.com-nak adott interjút. 

"Azért voltam Szingapúrban, hogy megnézzem a Duran Durant." - kezdte Palmer - "De nyilván okkal utaztam el. Két dolgot akartam kipiálni a listámról: az egyik, hogy Hornerrel beszéltem a jövő évi részvételünkről. Szeretjük az F1-et - jó a márkánknak. Ami a Valkyrie-t illeti - a kapcsolatunk egyre szorosabb - és szerettük volna egy szuperautóba integrálni az F1-es technológiát. Persze szeretnénk még jobban együttműködni a Red Bullal, de az még kérdés, hogy mennyire."

"A másik oldalról 2021-ben megváltozhatnak a motorszabályok. Mi motorgyártók vagyunk, és ha a szabályok jó irányba változnak, és lesz értelme - vagyis a költségek annyira lecsökkennek, hogy egy olyan vállalat is készíthet erőforrást, mint mi - akkor szeretnénk motort készíteni. Szeretnénk független motorszállítóvá válni az elsődleges ügyfelünkkel - természetesen a Red Bullal. A két dolog között pedig meg kell húzni a vonalat. Ma szponzori és innovációs partnerek vagyunk - talán ez egy kicsit nőni fog, de az F1 irányától függ, hogy milyen mértékben."

Bár a Valkyrie gyártása még nem kezdődött el, de valószínűleg az összeset el tudjátok majd adni. 

"Igen. Már Szingapúrban is azt kérdezgették tőlem, hogy vehetnek-e egyet. Sajnos a válaszom nem. És nem is lesz olcsó. 150 autó készül a közutakra és 25 a versenypályára. Azonban jó hír, hogy egy növekvő vállalat vagyunk - egy vállalat, akik a jövőben sok menő dolgot hoznak még létre. Szóval remélhetőleg a csalódottság, miszerint nem tudnak Valkyrie-t venni, a jövőben valami mással kiengesztelhető. A Valkyrie sok jövőbeni projektnek nyithat ajtót."

A Mercedes nemrég bemutatta a saját F1 által inspirált hiperautóját, a Project One-t. A Mercedes F1-es részvétele mennyire befolyásolta a döntéseteket?

"Amikor döntöttünk a Valkyrie-ről, akkor nem tudtunk a Mercedes Project One-járól. Voltak pletykák, de nem vettük fontolóra. Azonban az újságírók összehasonlítják és ez egy érdekes közúti autóteszt lesz."

Az Aston Martin egy ikonikus márka, mely az exkluzív autóiról híres, de a filmrajongóknak biztos azonnal James Bond jut eszébe. Úgy tűnik, az Aston Martin két pillére James Bondon és a Forma-1-en fekszik. 

"A James Bond nagyszerű. Imádjuk. Azonban nem lehet a pilléred csak egy film. A világ néhány pontján - különösen az új piacainkon - a James Bond imidzs túlnőtt rajtunk. A történelmünk - a DNS-ünk - a versenyzésre vezethető vissza. Imádjuk a WEC-et, és továbbra is folytatjuk, de az F1 egy másik szint, különösen Kínában és az Egyesült Államokban. Az F1 relatíve kis sport az Államokban, de még így is sok embert mozgat meg. Láthatjuk a Ferrarival. A Ferrarit a Forma-1 határozza meg. Szóval mi van, ha ott egy vállalat, amit az F1, a WEC és James Bond határoz meg? Akkor három pillérünk lenne, nem csak egy."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Haas szerint a Renault még ne örüljön, mert messze nem top-csapat
Következő cikk Alonso szingapúri motorja még használható Malajziában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország