Az Aston Martin felfedte: már az csoda, hogy Alonso a Q3-ba jutott
Az Aston Martin teljesítményigazgatója, Tom McCullough megerősítette, amit már az időmérő edzés alatt is sejteni lehetett: Fernando Alonso autójának „komolyan megsérült” a padlólemeze, miután átszánkázott vele a kavicságyon.
A csapatnak ugyan sikerült fokozatosan javítania a sérült elemen az időmérő szüneteiben, de Alonso sem volt tisztában azzal, hogyan fog viselkednie az autója, akárhányszor kihajtott vele a pályára. Hiába azonban a nagy sérülés, a spanyol a Q3-ban saját elmondása szerint így is a második helyre kvalifikálhatta volna magát, ha nem hibázik a 10-es kanyarban.
„A Q1-es első körére készült éppen. Kitört az autó hátulja az utolsó kanyarban, talán egy vizes folt miatt, vagy azért, mert picit túl keményen nyomta. A pálya alapvetően még nem volt elég jó állapotban. Amikor pedig ekkora sebességgel mész át a kavicságyon, az olyan, mintha homokfúvással mennél végig az autó alján és a padlólemezen” – magyarázta McCullough.
„Komolyat kapott az autó, leszakadtak a kis szárnyak és más elemek is. Szóval egyértelműen nem voltunk optimális helyzetben.” A szerelők azonban mindent megtettek, hogy javítsanak a helyzeten, miközben az Aston Martin központjából is folyamatosan figyelték az adatokat, és az edzés végére valamennyit sikerült visszanyerni az elveszített teljesítményből.
A szakember azt is kihangsúlyozta, hogy Alonso számára sem volt könnyű, mert minden egyes alkalommal egy másképpen viselkedő autóval kellett a lehető leggyorsabban mennie. „A javítások miatt állandóan változott az aerodinamikai egyensúly, szóval alkalmazkodnia kellett ehhez. Ebben persze nagyon jó, és kiváló munkát végzett.”
Összességében tehát már az nagy dolognak számított, hogy Alonso a komoly sérülések ellenére beverekedte magát a Q3-ba. A versenyre persze új padlólemezt kapott, így McCullough bízik abban, hogy a spanyol és Lance Stroll is előre tud majd lépni.
„Ami a tempót illeti, több csapat is nagyon közel van egymáshoz. A Red Bull persze rendkívül erős volt tegnap. Utánuk viszont kicsit a különbségek, így a kockázatvállalásnak és a pálya javulásának is fontos szerepe van. Szerintem ma is komoly lesz a harc, de remélhetőleg a jó gumikezelésünk segít majd, és igyekszünk mindkét autóval előrefelé mozogni.”
Alonso egyébként az időmérő után elnézést kért a szurkolóktól, hiszen tudja, ezúttal ő maga hibázott, és ezért sikerült gyengébben az időmérője.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.