BRÉKING

Az Aston Martin a Williamssel száll be a Forma-1-be?

Miután a Mercedes úgy döntött, hogy a Red Bullt nem látja el motorokkal jövőre, a Williams és a Force India számára már csak annyi maradt, hogy megpróbálják meggyőzni az Aston Martint, hogy szponzorálja őket. De miért pont ennek a két istállónak lehet erre a legjobb esélye?

Az Aston Martin pár hónappal ezelőtt még azt vizsgálta, hogy belevágjon-e a Forma-1-be, amikor a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner felhívta Andy Palmer, az ügyvezető igazgató, illetve Simon Sproule figyelmét a lehetőségre.

Horner egy Infinitihez hasonló együttműködésben reménykedett, hiszen ez egy jól kitaposott út lett volna a Mercedes motorjaihoz. A német autógyár 5%-os részesedéssel rendelkezik a brit sportautó márkában.

Miután azonban az ezüstnyilak egyértelműen kijelentették, hogy biztos nem akarják felvenni a Red Bullt az ügyfeleik közé, a bikák inkább a Ferrarival képzelik el a közös jövőt. Az ágaskodó lovacskás márka azonban az Aston Martin egyik legnagyobb versenytársa a piacon, így az együttműködés lehetetlenné vált.

Az Aston Martin viszont a Mercedes révén könnyen beszállhat a Forma-1-be, ha nem is a Red Bull, de a németek ügyfelei révén. Tehát a Williams vagy a Force India igen vonzó opciót jelenthet a luxusmárka számára.

Most már csak azon áll vagy bukik a dolog, hogy az Aston Martin mennyit akar befektetni a Forma-1-be… Palmer már korábban megerősítette, hogy habár a márkát érdekli a Forma-1, a pénzügyi tényezők elég komoly korlátot jelentenek.

„Alapvetően nagyon nehéz lenne a számunkra. Mi, vállalatként nem rendelkezünk annyi pénzzel, ami elég lenne a Forma-1-hez. Úgy gondoltam, hogy valahogy kihívást jelenthetnénk a Ferrari számára, de ezt azért még jobban szemügyre kell venni.”

A Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams elismerte, hogy nekik nem jönne rosszul az együttműködés az Aston Martinnal.

„Csapatként mindig meg kell nézned a lehetőségeidet, és az Aston Martin egy nagyszerű márka, egy remek brit márka. Úgy vélem, hogy az együttműködés jól menne velük.”

„Ahogy már mindenki tudja, ők a Force Indiával tárgyalnak, és nekünk is hosszútávú együttműködésünk van a Mercedessel, amivel igazán boldogok vagyunk jelenleg. Hogyne lennénk, amikor ez a legjobb erőforrás a Forma-1-ben?”

És a Williamsnek bejönne, ha a Mercedes erőforrásai mellett az Aston Martin is szponzorálná a csapatot? „Még egyáltalán nem beszéltünk erről. Örülünk, a Mercedes márkával való együttműködésnek.”

„Ez annyira fontos nekünk, mint egy potenciális Aston Martin kötődés. Szóval boldogok vagyunk.”

Habár a Williams főszponzora jelen pillanatban a Martini, a csapat nem zárkózik el egy új szponzortól sem.

„Kereskedelmileg minden csapat másként működik, és mi nagyon szerencsések vagyunk, hiszen nagyszerű márkákat szereztünk meg az utóbbi néhány évben.” – tette hozzá Claire Williams a Motorsport.com-on.

„Az egyik legnagyobb előnyünk, hogy független csapat vagyunk, és így igazán rugalmasan kezeljük az együttműködéseket. Ha valaki egyszer csak feltűnik, és szponzorálni akar minket, és ad 10 millió fontot, akkor azért ölni tudnék – mindent megadnék érte, amit csak meg akarok adni érte. Azonban nem adom túl olcsón a csapatot, és nem adok túl sokat érte.”

„Akarom azt a 10 millió fontot. Nem mondok rá nemet, csak azért, mert 40 millió fontot akarok – a versenyistállót üzemeltetni is kell.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel a kollégákkal sem osztja meg a családi dolgokat, Rosberg a héten elárulja a kislány nevét
Következő cikk Túl sok versenyző lébecol az F1-ben: Maldonado csak egy közülük

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország