Az Aston Martin a Honda érkezése ellenére névadó szponzor marad a Red Bullnál

megosztás
hozzászólás
Az Aston Martin a Honda érkezése ellenére névadó szponzor marad a Red Bullnál
2018. jún. 21. 17:29

A Red Bull és az Aston Martin a sportautó projektjük révén már így is rendkívül szoros, és ez akkor sem fog változni, amikor a Renault helyére a Honda lép.

Miután a Red Bull a héten jelentette be, miszerint a Renault-ot 2019-től lecserélik Hondára, rögtön megkezdődtek a pletykák, hogy vajon a bikák döntése mennyire tekinthető hosszútávúnak. 

További híreink:

Jelen pillanatban két évre írtak alá a japánokkal, vagyis épp a 2021-es szabályváltoztatásoknál jár le a megállapodás, és a Red Bull háza táján van egy másik gyártó, aki érdeklődik az F1-es motorgyártás iránt, illetve közeli kapcsolatot ápol a milton keynes-i alakulattal. Ráadásul ott volt az FIA motormegbeszélésein is, ahol a jövőbeni egységekről egyeztettek. 

Arról nem is szólva, hogy miután megromlott a kapcsolat a Red Bull és a Renault között, az Aston Martin felvállalta a főszponzori szerepet, vagyis idén már a csapat névadó szponzora is. 

Sőt, ami még érdekesebb, hogy 2019-ben sem változik semmi ezen a téren, amikor a Red Bull Racing autóiban már Honda erőforrás "dobog". 

Tulajdonképpen miért is? "Legyünk brutálisan őszinték, amíg a motor TAG néven futott mindenki tudta, hogy a Renault áll mögötte. Egyik márka, a Renault és a Honda sem számít riválisnak a piacon az Aston Martin számára. Vagyis ennek megfelelően ez semmilyen szerepet sem játszik." - mondta az Aston Martin igazgatója, Andy Palmer a Motorsport-Total.com előtt. 

"Egy Ferrari-motor problémás lenne, vagyis ott meghúznánk a határt. De hogy Honda vagy Renault? Ez nem sokat számít. Az ügyfeleink elsősorban a Red Bullal való együttműködést látják, a Valkyrie sportautó révén. Ez a partnerség alapja. Minden más csak másodrangú."

"Egy ideje egyébként már tudunk a hondás váltásról, és alapvetően egyetértünk a Red Bull által kijelölt iránnyal. Legyünk egyértelműek: nincs vétójogunk, egyszerűen csak megvitatták velünk a döntést, és ez is azon filozófia része, amivel belevágtunk az F1-be."

"Általánosságban azt gondoljuk, hogy jobb szakértőként belevágni az F1-be, nem pedig saját csapattal."

"A kritérium a számunkra nagyon egyszerű: mindent megteszünk a győzelemért. A csapat pedig egyértelműen úgy érezte, jobb esélyeik lehetnek, ha a Renault-ról Hondára váltanak. Ebből a szempontból támogatom a döntésüket." 

Következő Forma-1 cikk
2019-ben a Ferrari Räikkönen nélkül maradhat? A finn nem gondolja...

Előző cikk

2019-ben a Ferrari Räikkönen nélkül maradhat? A finn nem gondolja...

Következő cikk

Vettel: igaz, vagy spekuláció, hogy megint késik a Mercedes-motor?

Vettel: igaz, vagy spekuláció, hogy megint késik a Mercedes-motor?