Az Andretti már közel az FIA engedélyéhez, a jelenlegi csapatok viszont a régi nótát fújják

Az amerikai alakulat mindent megtesz annak érdekében, hogy esélye nyíljon az F1-es szereplésre, az FIA engedélyének megerősítése pedig akár már a jövő hét elején megérkezhet. Ha ez megtörténik, utána már az F1 és Stefano Domenicali térfelén pattog a labda, de az a folyamat is hónapokat vehet még igénybe.

A mezőny tíz alakulata viszont továbbra is kevésnek tartja azt a 200 millió dollárt, melynek tíz százalékát kapná meg mindenki kompenzációként, ha egy új csapat érkezik a sorozatba a jelenlegi Concorde-szerződésnek megfelelően. „Az F1 és a csapatok azért éltek túl az utóbbi években, mert összetartottunk” – mondta Toto Wolff, amikor a Motorsport.com az Andretti érkezéséről kérdezte őt.

„Az FIA-nak, a FOM-nak és a tíz istállónak kell megvédeni a sportot. Jelenleg a kezünkben tartjuk ezt az érzékeny, növekvő sportágat. Ezért kell a megfelelő döntéseket együtt meghoznunk. Csak remélni tudom, hogy Mohammed bin Szulajm és Stefano helyesen dönt az F1 érdekében.”

A mclarenes Zak Brown egyértelművé tette, hogy a kompenzáció összegét szerinte meg kéne vitatniuk. „A mi meglátásunk szerintem változatlan. Szóval csak megvárjuk, hogyan folytatódik a folyamat. Az egyetlen dolog az, hogy mennyit ér most egy F1-es csapat, és mennyit ér egy belépés ahhoz képest, amennyit öt évvel ezelőtt ért. A sport már jelentősen többet ér, szóval ezt a részét át kéne beszélni.”

Ahogyan Wolff, úgy Günther Steiner is arról beszélt, bízik az F1-ben, hogy jó döntést fognak hozni. „Stefano biztosan tudja, miként kell ezt a legjobb érdekeinknek megfelelően kezelni. A FOM-ra bízzuk, hogy megoldja ezt, és ahogy Zak mondta, a csapatok már sokkal többet érnek, mint a 2020-as Concorde-egyezmény aláírásakor, amikor egyesek még harcoltak az életben maradásért és semmit sem értek. A piac azóta változott.”

A nóta tehát igazából nem változott az elmúlt hónapokban. A jelenlegi istállók féltik a pénzüket, félnek a bevételeik csökkenésétől, és finoman azért próbálják nyomás alá helyezni az F1 vezetőségét, hogy számukra kedvező megoldás szülessen majd, amennyiben esetleg az Andrettit valóban beengedik 11. csapatként a szériába.

Wolff egyébként Felipe Massa 2008-as bajnoksággal kapcsolatos ügyét is elkezdte érdeklődve figyelni.