Az Andretti Autosport a Forma-1 küszöbén – sajtóhírek szerint minden készen áll

Hamarosan megkaphatja az Andretti Autosport a Forma-1-es induláshoz szükséges hozzájárulást az FIA-tól, így pedig szinte minden akadály elhárul az amerikai csapat jövőbeli csatlakozása előtt.

Andretti Global logo

Komoly szakmai követelményeknek kell eleget tenniük azoknak a csapatoknak, amelyek a Forma-1-hez kívánnak csatlakozni. Mint ismert, négy alakulat jelezte, hogy szívesen ott lenne a száguldó cirkusz mezőnyében, közülük pedig az Andretti Autosport belépése a küszöbön áll.

Az FIA hat hónapon keresztül vizsgálta, hogy az Andretti megfelel-e a kritériumoknak, és sajtóhírek szerint minden akadály elhárult az amerikai gárda előtt, melynek eredményeképpen meg fogják kapnia a licencet 2025-re.

Öt pont szerepel a követelménylistán, amelyet az FIA behatóan megvizsgál. Minden pályázónak bizonyítania kell, hogy rendelkezik a versenyképes csapat létrehozásához szükséges infrastruktúrákkal és személyzettel.

Az FIA azt is ellenőrzi, hogy a jelentkezők tisztában vannak-e a Forma-1 szabályrendszerével, illetve van-e elég pénzük egy csapat felépítéséhez, amellyel folyamatosan, akár hétről hétre képesek lesznek elindulni a nagydíjhétvégéken. Természetesen az induláshoz szükséges gyár, illetve a megfelelő technikai eszközök meglétét is bizonyítania kell annak a csapatnak, amely a Forma-1-hez kíván csatlakozni.

Ám ezzel még nem érünk a vizsgálandó területek végére. Amennyiben az Andretti megkapja az FIA jóváhagyását, az csak az egyik fele a történetnek. Ezután a Forma-1 vezetősége foglalkozik majd a pályázóval. Andrettinek be kell bizonyítania, hogy kereskedelmi értéket ad a sportághoz, és nem csak azért van ott, hogy részesedést kapjon a bónuszokból.

A 2025-ös szezonra tervezett nevezés azonban az engedélyek megléte ellenére is problémás lehet a szoros menetrend miatt, még akkor is, ha Andretti a Haas modelljét követi, és az autó 70 százalékát Enstone-ban építteti.

Saját motor legkorábban 2027-ben jöhet az Andrettinek, míg a szintén újonc Audi tavaly nyáron indította be a fejlesztést, így 2026-ra éppen csak készen fognak állni. A jogtulajdonosok legnagyobb félelme, hogy Andretti projektje a rövid idő okán nem lesz versenyképes. A riválisoknak ugyanakkor kevés eszköz áll a rendelkezésükre, hogy akadályozzák az amerikaiak belépését a Forma-1-be.

Elméletileg a Liberty még mindig megbuktathatná Andrettit azzal, hogy a csapatot nem vonja be a meglévő Concorde-megállapodásba, vagy elrugaszkodott belépési díjat követel a következő, 2026-tól életbe lépő megállapodáshoz. Az amerikai versenycsapat ekkor ugyan versenyezhetne, de a pénzdíjakból nem részesülne.

Eközben az Aston Martin is versenyt fut az idővel, hiszen visszaestek a konstruktőri bajnokság 4. helyére. A csapat azonban bejelentette, hogy Szingapúrra is komoly fejlesztésekkel készülnek…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Charles Leclerc nincs ott a top 3 pilóta között!”
Következő cikk Az Aston Martinnak Vegasra tanulnia kell a Monzában látottakból

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország