Az amerikai F1-es csapat versenyt fut az idővel: Szeptemberre elkészül a gyár?
A Haas Racing továbbra is komolyan gondolja azt, hogy jövőre bemutatkozik a Forma-1-ben, de a kihívás meghaladhatja a csapat képességeit.
Gene Haas csapata zöld utat kapott a Nemzetközi Automobil Szövetségtől (FIA). Ennek ellenére közel sem biztos, hogy a Haas Racing 2015-ben be tud mutatkozni a kategóriában, hiszen a csapatnak szinte mindent a semmiből kell felépítenie. Természetesen az, hogy Haas a NASCAR-ban is jelen van, jelent némi segítséget, de a Forma-1 egy teljesen más struktúrát és beruházást igényel.
Az amerikaiak legutóbb tagadták, hogy megvásárolnák az egyik jelenlegi F1-es istállót és Európában építenék fel a bázisukat. A német Auto Motor und Sport most arról számolt be, hogy a Haas szeptemberre tervezi felépíteni az F1-es központját Mooresville-ben.
Az észak-karolinai csapat kitart amellett, hogy az államokból irányítja majd a tevékenységeket. Ez sokak szerint öngyilkosság, hiszen az összes F1-es csapatnak európai bázisa van, ami lényegesen megkönnyíti a munkálatokat, valamint sokkal költséghatékonyabb is. Ennek köszönhetően bizonyos alkatrészek, vagy egy teljes csomag akár pár óra alatt is odaérhet a helyszínre, addig ez az USA-ból lehetetlen lenne.
A 200 főből álló csoport hatékony munkát végezhet a gyárban, de az idő szűke miatt lehetséges, hogy a Haas debütálása 2016-ra tolódik.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));A Haas azonban Angliában is létrehozhat egy kisebb bázist, pontosan a fent említett okok miatt, de a fő terv az, hogy Amerikából irányítsák az istállót, mely minden futam után oda utazna haza. Egyelőre az sem tisztázott, hogy ki lesz a motorszállító, és mi lesz a kasztnival. A Dallara segítséget nyújthat ebben, és az istálló számára a világ legjobb szélcsatornája is elérhető lenne. Többek között ez is a fő okok között szerepel, hogy a Haas az államokban maradjon és ott építse ki a főhadiszállását.
A csapat hamarosan a motorszerződését is aláírhatja. A legvalószínűbb választás a Ferrari lehet, mely már régóta szeretne magának egy amerikai ügyfelet. Az idő azonban nagyon szorítja a csapatot, de jelenleg az a cél, hogy 2015-ben ott legyenek a rajtrácson. A 2016-os dátum csak a „B” terv.
A Haas komoly támogatókat vonzhat maga köré és neves mérnökök csatlakozhatnak az istállóhoz, de ehhez először alá kell írniuk a motorszerződésüket.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások