Az Alpine szerint nem tett keresztbe terveiknek Alonso és Piastri elvesztése
Az Alpine ragaszkodik ahhoz, hogy a 100 futamos tervük, ami azt jelenti, hogy ennyi időn belül szeretnének visszatérni ismét a győztesek közé, nem szenvedett károkat amiatt, hogy Fernando Alonsót és Oscar Piastrit is elveszítették.
Esteban Ocon, Alpine A522
Alessio Morgese
Az enstone-i bázisú alakulatnak bőven kijutott a fejfájásból az utóbbi hetekben, hiszen kiderült, hogy a nagy becsben tartott versenyzőjük átigazol az Aston Martinhoz 2023-ra, miközben az óriási tehetségnek kikiáltott tartalékosuk pedig a McLarent választotta a debütáláshoz.
Ezek a meglepő eligazolások azt eredményezték, hogy a csapat most keresi Esteban Ocon csapattársát, és a legjobb helyzetben Pierre Gasly van, aki megérkezhetne hozzájuk, amennyiben az Alpine meg tud egyezni a Red Bull-lal a francia elengedéséről.
Miközben a nyár utolsó hónapját szinte teljes egészében a pilótakérdés körüli huzavona vitte el náluk, Laurent Rossi márkaigazgató és Otmar Szafnauer csapatfőnök is meg van róla győződve, hogy ennek hatását a pályán egyáltalán nem érezték.
Rossi pedig ezért is gondolja úgy, hogy a tavaly év elején meghatározott cél, miszerint az Alpine-nak 100 futamon belül ismét az élen kell harcolnia, továbbra is a helyén van, és nem kell rajta változtatni semmit.
„Egyelőre minden marad a helyén, hiszen Fernando az év végéig még velünk marad. Úgy vélem, át kell tudnunk lendülni ezen problémák felett, mert a legfontosabb dolog ezen a ponton maga az autó.”
„Képzeljük el mondjuk Max Verstappent egy 18. vagy 19. helyen lévő autóban. Nem hiszem, hogy sokkal többet tudna kihozni belőle mondjuk három extra helynél. Mindez pedig fordítva is igaz. Ha egy olyan autóból valaki beülne a Red Bullba, akkor elég valószínű, hogy dobogóra tudna állni és futamot is tudna nyerni.”
„Jelenleg tehát továbbra is az autó jelenti a teljesítmény első számú alapját. Ezen a téren pedig hozzuk, amit kell.” Az Alpine jelenleg negyedik a konstruktőri pontversenyben, és Szingapúrra elvileg új fejlesztésekkel készülnek, melyek „komoly” javulást fognak eredményezni, mondja Alan Permane sportigazgató.
Elsősorban a pályán mutatott fejlődés az, ami alapján Rossi meg van győződve arról, hogy elérhetik a célkitűzéseket. „A megfelelő változtatásokat eszközöljük, a csapat fókuszált, a terv pedig világos. Mindig is az lesz a legfontosabb, hogy az autó jól menjen.”
„A pilóta hozhat neked két-három extra tizedet, ami a futamokon nagyon fontos lehet, de a harmadik és negyedik helyezett közötti különbség jóval nagyobb, mint amit a pilóta képes lehet ledolgozni.”
„Egyelőre tehát még tovább kell fejlődnünk az autó terén, és a jó hír az, hogy a koncepciónk alapján egészséges ütemben tudjuk hozni a fejlesztéseket, melyek folyamatosan javítják a teljesítményt” – magyarázta Rossi az Alpine jelenlegi helyzetéről.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások