Forma-1 Szaúd-arábiai Nagydíj

Az Alpine szerint nem ártana átgondolni a rajtkockás szabályokat

Az Alpine Forma–1-es csapatának sportigazgatója, Alan Permane úgy véli, ideje lenne átgondolni a rajtkockára vonatkozó előírásokat Esteban Ocon bahreini és Fernando Alonso szaúd-arábiai büntetése után.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, prepare to lead the field away at the start

A versenybírák döntései a Nemzetközi Sportkódex 2022-ben bevezetett módosítása alapján születtek, mely kimondja, hogy a rajtjelzés kiadásának pillanatában az álló autó első kerekei sem előrefelé, sem pedig oldalra nem lóghatnak át a felfestett rajtkockán.

A két idei esetben úgy ítélték meg, hogy a pilóták egyszerűen túlságosan is oldalra álltak fel, ezért vétettek a szabályok ellen. A gond persze azzal van, hogy a versenyzők alig látnak ki az autóból, így nagyon nehéz pontosan a kijelölt helyre manőverezniük azt, és gyakran külső referenciapontok alapján teszik meg mindezt.

A másik probléma pedig az, hogy nincs egyértelműen meghatározva, mekkora kilógás után jár büntetés, hiszen a futamot követő napon több olyan képet is lehetett látni a közösségi oldalakon, ahol az emberek kiemelték, hogy nemcsak Alonso állt be rosszul a helyére, hanem több másik versenyző autója is kilógott valamelyik oldalra, de ők nem kaptak érte büntetést.

„Szerintem kicsit drákóinak tűnik ez az új szabály arról, hogy az autónak hol kell megállnia a rajtkockájában. Senki sem szerez azzal előnyt, ha tíz centivel kilóg valamelyik oldalra. Nem igazán értem ezt. Magát a rajtkockát pedig olyan szélesre festhetnék, amennyire csak akarják. Erre látszólag nincs előírás” – mondta Permane.

„Nem tudom, meg fogják-e ezt vizsgálni, de büntetést adni az embereknek azért, mert rossz helyen vannak a kerekek egy olyan autónál, amelyből a pilóták nem is látják azokat a vonalakat – ez kissé túlzó és felesleges. Esteban egész hétvégén erre koncentrált, de azt mondta, hogy fogalma sincs, hol áll éppen. Egyszerűen nem látja. Szóval fura ez az egész.”

A szakember ezek után arra számít, hogy a tanácsadói bizottság soron következő ülésén szó esik majd erről a témáról, és remélhetőleg találnak majd rá megoldást.

Nico Rosberg a hétvégén szakértőként volt jelent a Szaúd-arábiai Nagydíjon, és elmondta, hogy szerinte Max Verstappennek kicsit több hálát kéne mutatnia csapata felé.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Perez tempója a Verstappen-szurkolókat is meglepte - Brundle
Következő cikk Albon bánja, hogy kiesett az „eddigi legjobb” Williamsszel

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország