Forma-1 Belga Nagydíj

Az Alpine százversenyes terve eleve "érthetetlen" volt a volt csapatfőnök szerint

Cyril Abiteboul utódja, Otmar Szafnauer menesztésére reagálva elmondta, egykori Forma-1-es csapata, az Alpine terve, miszerint száz verseny után bajnoki címért akarnak küzdeni, eleve hibás.

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team, and Nick Chester, Technical Director, Renault F1 Team

A múlt heti Belga Nagydíj előtt az Alpine elbocsátotta a csapatfőnököt, Szafnauert és a már régóta a helyén lévő sportigazgatót, Alan Permane-t, egy héttel azután, hogy a Renault vezérigazgatója, Luca de Meo Laurent Rossi helyett Philippe Kriefet bízta meg az Alpine, mint márka irányításával.

Ezt az ideiglenesen kinevezett csapatfőnök, Bruno Famin azzal igazolta, hogy Szafnauer „nem ugyanazon idővonal szerint” dolgozott azt illetően, hogy a csapatnak milyen gyorsan kéne a Forma-1 rajtrácsának elejére jutnia.

Bár az Alpine még a saját maga által kijelölt ötéves, azaz százversenyes terv felénél sem járt (ennek végén már azt várják, hogy bajnoki címért küzd a csapat), a felsővezetés úgy döntött, újabb adag személyzeti cserét hajt végre, így Szafnauernek 18 hónappal azután kell távoznia, hogy átvette Abiteboul korábbi helyét.

A jelenleg a WRC-ben a Hyundait irányító szakembert 2021 elején még Rossi váltotta, amikor a csapat Renault-ból Alpine lett. A France Infónak adott interjújában elmondta, Rossi százversenyes tervével eleve bajok voltak:

„Az, hogy száz versenyben szabták meg... Miért nem százhúsz, vagy nyolcvan? Nem értem. Egy ilyen tervvel az ember csak rosszul járhat, mert a Forma-1-ben nem tudod, mit csinálnak a többiek. Az Aston Martin kolosszális befektetései, a Red Bull lendülete, ezek nem fognak eltűnni, csak azért, mert Laurent Rossi kilencvenkilencedik versenye következik.”

Abiteboul szerint a folyamatos váltások az Alpine vezetésében csak hátrébb vetették a csapatot, mert így egyre később tudnak a riválisoktól a helyükre embereket csábítani. Ezt már 2021-ben átélték, de most Szafnauer és Permane mellett az enstone-iak műszaki igazgatója, Pat Fry is távozik, akit a Williams igazolt le hasonló szerepkörbe.

„Az előző vezetés teljes nullázást akart, amikor elmentem, így tizenöt embert kellett elküldeniük. Ezt mindig alulbecsüljük a Forma-1-ben, de más, komoly versenyt hozó szektorokban is: a versenytársaktól idő megszerezni embereket. Ha kirúgsz tizenöt embert és hozol másokat a helyükre, annak két-három év, mire meglesz az eredménye. Annak sem láttuk az igazi hatását, amikor Laurent Rossi alakította át a vezetést.”

Az egykori Renault-csapatfőnök szerint emellett türelmetlenség is állhatott amögött, hogy elküldték Szafnauert.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Wolff: Verstappennek joga van arra, hogy "szemtelenkedjen"
Következő cikk Brundle: „Egyáltalán nincs kizárva” Binotto visszatérése

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország