Az Alpine nem csak az F1-ben versenyeztetné Alonsót és Ocont

A Belga Nagydíj előtti hétvégén mind Fernando Alonso, mind Esteban Ocon tiszteletét tette a Le Mans-i 24 órás versenyen, ahol az Alpine WEC-csapatának vendégei voltak. A kétszeres világbajnok néhány bemutató kör erejéig még F1-es autót is vezetett a legendás pályán.

A csapat két versenyzője jelenleg teljes mértékben elkötelezett az F1 iránt – Alonso 2022-es szerződéshosszabbítását Spában jelentették be, míg Ocon 2024 végéig marad biztosan a csapat tagja. 

Az Alpine jelenleg mérlegeli annak a lehetőségét, hogy Hypercart vagy LMDh-prototípust készítsen a WEC 2023-as vagy a 2024-es szezonjára. Ez reális lehetőség lehet Fernando Alonsónak, aki a Toyota színeiben már két Le-Mans-i viadalon is diadalmaskodott.

„F1-es pályafutásukat követően szívesen látjuk őket továbbra is az Alpine-családban. Gondolunk majd rájuk a hosszútávú versenyzéssel kapcsolatos terveinket illetően” – mondta az Alpine csapatfőnöke, Laurent Rossi.

„Fernando a tapasztalata miatt ésszerű választásnak tűnik. Már bizonyította, hogy bármilyen kategóriában megállja a helyét. A közeljövőben viszont az F1-es versenyzőink maradnak az F1-ben, a többiek pedig az egyéb szériákban.”

Rossi elmondta, már beszélt versenyzőivel a Le-Mans-i szerepvállalásról. Az ötlettől Ocon sem zárkózott el, azonban csak F1-es karrierje lezárását követően.

„Mindkét versenyzőnkkel beszéltünk már erről. A lehetőség fennáll, az F1 azonban prioritást élvez. A két sorozatban természetesen eltérőek az autók, a gumik, ami alkalmazkodást igényel, egy 24 órás verseny ráadásul igen kimerítő, így nem lehet egyik hétről a másikra átülni az F1-ből és vissza.”

„A versenynaptár miatt szintén nehezen összehangolható a két széria. Bár a Le Mans-i verseny most a nyár végén került megrendezésre, általában június 10. körül zajlik” – tette hozzá Rossi.

Ilyen időjárás várja a mezőnyt a hétvégi Holland Nagydíjon