Az Alpine komoly befektetésekkel alapozná meg F1-es jövőjét

A francia F1-es alakulat felfedte, hogy aerodinamikai szakembereket szeretne igazolni, új befektetéseket kíván tető alá hozni, illetve egy új szimulátort is építeni akar, annak érdekében, hogy új életet leheljen Forma–1-es programjába.

Pierre Gasly, Alpine A523

Miután a cég ügyvezető igazgatója, Laurent Rossi erősen bírálta az istállót a pocsék szezonkezdet miatt, az Alpine egyértelművé tette, hogy nem fognak ülni a babérjaikon, és mindent megtesznek azért, hogy fordítsanak a sorsukon.

Otmar Szafnauer csapatfőnök kifejtette, hogy több kezdeményezés is folyamatban van már, miközben más területeken már elkötelezték magukat. Ezek közül az egyik az új, csúcstechnológiás szimulátor megépítése, amely nemrég kapta meg a zöld utat, és a tervek szerint 2025-re készülhet el.

Erre azért van szükségük, mert a jelenlegi szimulátoruk nagyjából 20 éves, és azt még a McLarentől vásárolták meg tíz évvel ezelőtt, szóval már megérett a cserére. A másik terület, ahol előre akar lépni az Alpine, az a szakembergárda bővítése. Itt az Aston Martint tekintik jó példának, akik számos új alkalmazottat igazoltak többek között a Mercedestől és a Red Bulltól.

Az alakulat ennek fényében most vezető aerodinamikusokat keres. „Szeretnéd lerövidíteni a folyamatot. A Red Bullnak 50 fős aerodinamikai csapata van. Az az ember viszont, aki az 50-et vezeti, rajta keresztül megy át minden ötlet. Szóval, ha őt meg tudjuk szerezni, az agya tele van azzal a sok tudással” – mondta Szafnauer.

„Ha ez megvan, akkor is kell még azonban az az 50 ember alatta, hogy folytasd a fejlesztést, mert egyszerre csak egy pozíciónál lehet lerövidíteni a folyamatot. Nekünk most 38 emberünk van, de szeretnénk felmenni 45-re. Szóval van még hely hét-nyolc vezető aerodinamikusnak.”

Ami pedig a harmadik területet, vagyis a befektetéseket illeti, a Renault ugye teljesen elkötelezett az F1-es csapat iránt, de az utóbbi hetekben voltak olyan pletykák, miszerint akár kívülről is érkezhet pénz a házhoz. Híre ment annak, hogy például az amerikai AutoNation részvényessé válhat, miután a felek jelenleg már szponzori kapcsolatban állnak egymással.

Az sem volt véletlen, hogy a Miami Nagydíj helyszínén ott volt Laurent Rossi és a Renault főnöke, Luca de Meo is. Szafnauer ugyan nem erősítette meg, hogy megszületett az említett megállapodás az AutoNationnel, de finoman utalt rá, hogy ebbe az irányba tarthatnak a dolgok.

„Én nem vagyok közvetlenül részese a részvényvásárlási dolgoknak, de amikor ez megtörténik, vagy ha megtörténik, akkor majd bejelentésre kerül. A lényeg, hogy az emberek érdeklődnek. Ha pedig beérkezik ez a fajta a bevétel, akkor az jót tesz majd az infrastruktúrának” – zárta gondolatát Szafnauer.

A csapatvezető egy másik interjú során pedig közvetlenül is reagált Rossi éles kritikáira.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Meglepő kifakadás Miamiban Albontól, ez rejlik mögötte
Következő cikk „Ebben a pillanatban is építjük a csapatot” – Andretti újabb helyzetjelentést adott

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország