Az Alpine a jövőben ezzel a lépéssel kerülheti el a Piastri-fiaskót
Az Alpine csapata úgy érzi, a jövőben talán más sorozatokban is lehetőséget kell adniuk fiatal versenyzőiknek, hogy tapasztalatokat gyűjthessenek az F1-es bemutatkozás előtt.
Mivel a Forma–1-ben csak 20 ülés van, ezért a fiatal versenyzőknek nagyon kevés lehetőségük van egyrészt bekerülni a sportágba, másrészt pedig tapasztalatot gyűjteni, mielőtt erre sor kerülne.
Ennek egy ékes példája lehet Oscar Piastri esete is, aki 2021-ben ugyan megnyerte az F2-t, de az Alpine így sem tudott neki helyet biztosítani idénre a mezőnyben, ezért kénytelenek voltak őt parkolópályára tenni, és szimulátorozással, valamint korábbi autókkal való tesztekkel kitölteni a munkaidejét.
Megnézve azonban, hogy mit mondott a márka ügyvezetője, Laruent Rossi, talán van egy másik opció is arra, hogy megadják juniorjaiknak a kellő tapasztalatot az F1-es debütálás előtt. A francia még a hazai futama előtt nyilatkozta azt, hogy talán kevesebb versenyzőt fognak majd a Formula 2-be vinni, és helyette inkább más kategóriákba helyezik el az ígéretes tehetségeiket.
„Próbálunk kicsit változtatni a szemléletmódunkon azzal, hogy racionálisabb hozzáállással nyúlunk a versenyzőinkhez. Ez talán azt jelenti, hogy kevesebben leszünk az F2-ben, a fiatalabb kategóriákban viszont többen.”
„Így először meglenne a lehetséges versenyzők folyamatos utánpótlása. Majd pedig számos opciójuk lenne arra, hogy egy másik sorozatban várjanak a lehetőségre.” Az egyik ilyen lehetséges opció az LMDh-kategória lehet, melyhez az Alpine 2024-től kíván csatlakozni.
„Nemsokára elérhető lesz az LMDh. Ezzel talán úgy érezzük, kicsivel jobban tudjuk majd menedzselni a bevetésre kész pilótáinkat, mint a közelmúltban, amikor számos ígéretes tehetségünk volt, de túl kevés helyünk. Szóval ezt szeretnénk csinálni” – magyarázta Rossi.
Az Alpine legnagyobb problémája az F1-ben az, hogy nincs partnercsapata, ahová esetleg beprotezsálhatnák az akadémistáikat, ahogyan teszi azt sok másik élcsapat. Úgy tűnik azonban, hogy ezen a téren nem is lesz változás a következő időszakban, így valóban oda kell figyelniük a juniorjaik menedzselésére, különben úgy fognak járni másokkal is, mint Piastrival.
Hatalmas baleset történt a WEC monzai fordulóján
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.