Az AlphaTauri cáfolja, hogy jövőre az RB19 klónjával versenyeznének

A Red Bull és az AlphaTauri jövőre ismét szorosabban együttműködik majd, mivel az utóbbi alakulat története egyik legrosszabb idényét futja 2023-ban. Azt viszont tagadták, hogy a sikeresség érdekében a bikások idei autójának átalakított verzióját fogják használni.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Liam Lawson, AlphaTauri AT04

Az AlphaTaurinál komoly változások mennek végbe idén, miközben jövőre nevet is vált az alakulat, technikai téren pedig ismét szorosabban együttműködnek majd a Red Bull-lal, hogy javítani tudjanak a pályán mutatott teljesítményükön.

Ennek megfelelően több aerodinamikai szakember is átköltözik majd Angliába, miközben a lehető legtöbb alkatrészt igyekeznek vásárolni a Red Bulltól a 2024-es autójukhoz. Ez a kibővült munkaviszony pedig ahhoz vezetett, hogy egyesek szerint a faenzai gárda 2024-ben lényegében a Red Bull idei autójával áll majd fel a rajtrácsra.

A technikai igazgatójuk, Joddy Egginton viszont most igyekezett rácáfolni erre, amikor kifejtette, hogy az anyacsapattól átvett alkatrészek száma nem lesz sokkal több, mint amennyit a múltban is használtak.

„Mióta 2019-ben elkezdtünk elemeket vásárolni, minden évben más és más alkatrészek kerültek fel az étlapra, és ez jövőre is ugyanígy lesz. Az idei szezonhoz képest ugyanakkor kicsit emelkedni fog a számuk. Ha viszont néhány korábbi évet veszünk figyelembe, akkor hasonló lesz. Figyelnünk kell azonban a költségvetést is.”

Egginton szerint pedig nincs semmi drámai újdonság a folyamataikat tekintve, hiszen mindig is kiértékelték, hogy épp milyen alkatrészeket akartak átvenni és milyeneket nem. „Párszor olvastam a sajtóban megjelent híreket, de a lényeg az, hogy háromféle szabálynak kell megfelelned: a sportnak, a technikainak és a pénzügyinek. A Red Bull központjában pedig azt mondják, hogy maximalizáljunk, amit csak lehet.”

A szakember végül még elmondta, hogy egyelőre nem született döntés arról, hogy 2024-ben egyéves vagy aktuális elemeket kapnak-e majd a Red Bulltól, az viszont már biztos, hogy az alakulat jól halad a saját jövő évi karosszériájának fejlesztésével.

„Az aerodinamikai koncepciónk nem tér el sokban a többiekétől, hiába nem a miénk a legjobb autó. Tudjuk, milyen irányba akarunk haladni. Persze vannak bizonyos optimalizációk és egyéb dolgok, de elsősorban az aerodinamika vezérel minket.”

„A karosszéria tehát jelentősen eltérő lesz. Ami viszont a koncepcióváltást illeti, tudjuk, merre tartunk. Nagyjából abba az irányba, amerre a többiek is. Egyszerűen csak sikeresebbnek kell lennünk a célok elérésében” – fogalmazott Egginton.

A Ferrarinak is lenne hová fejlődnie a következő szezonra, de Charles Leclerc próbált türelemre inteni mindenkit.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Andretti számára „megtiszteltetés”, hogy az FIA elfogadta nevezésüket
Következő cikk Carlos Sainz határozott kijelentést tett a csapatsorrendről a Ferrarinál

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország