Az AlphaTauri aggódik Cunodáért a soron következő futamok miatt

Az AlphaTauri jövőre változatlan pilótafelállással vág neki a szezonnak, pedig sokáig kérdéses volt, hogy a felemás évet produkáló Juki Cunoda maradhat-e a csapatnál. Franz Tost most kijelentette, hogy többnyire elégedett a japánnal, ugyanakkor bízik benne, hogy az autótöréseknek vége szakad.

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Charles Coates / Motorsport Images

Sokan arra számítottak az idei szezon előtt, hogy Juki Cunoda lehet az év egyik legnagyobb meglepetése. Mint ismert, a japán élete első F2-es idényében rögtön odaért a dobogóra a bajnoki küzdelemben, a Red Bull pedig beültette az AlphaTauri egyik autójába.

Cunoda aztán rögtön az első futamon egy remek pontszerzéssel mutatta meg a benne rejlő potenciált, ám ezt követően rengeteg hibát elkövetett, ráadásul a tiszta hétvégéi során is óriási lemaradásban volt csapattársához, Gaslyhoz képest. Franz Tost ennek ellenére elégedett a fiatal tehetséggel.

„Juki eddig viszonylag jó munkát végez. Gyors volt, a 6. pozícióban végzett Budapesten, az első futamán pedig 9. volt Bahreinben” – kezdte az elemzését az AlphaTauri csapatfőnöke, aki tehát többnyire elégedett a fiatal japán pilóta eddigi produktumával.

„Nyilvánvalóan volt néhány balesete, de mindig is azt mondtam, hogy az ütközések a tanulási folyamat részei, hiszen hogyan lehetne megtalálni a határokat úgy, ha nem ütközöl? – tette fel a költői kérdést Tost.

Még több F1 hír:

„Most már remélem, hogy ez a balesetekkel tűzdelt fázis véget ért. Nagyon várjuk a szezon második felét, habár nem lesz könnyű, mivel ezek a fiatal pilóták nem ismerik Amerikát, Mexikót, ahogy Sao Paulót és Törökországot sem.”

„Szaúd-Arábiát senki sem ismeri, ami azt jelenti, hogy sok munka áll előttünk, hogy megfelelő szintre hozzuk, de Pierre mellett, aki az egyik leggyorsabb pilóta az F1-ben manapság, sokat tanulhat, kap egy viszonyítási alapot a képességeivel és az adataival kapcsolatban.”

Gondok adódtak a legutóbbi Pirelli-teszten

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull Powertrains a tervek szerint halad és „gyorsít a tempón”
Következő cikk Todt: az F1-nek esőben is versenyzésre alkalmas autókat kell terveznie!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország