Az AlphaTauri rendőrségi engedéllyel hozhatta el az F1-es autóit

Franz Tost csapatfőnöknek meg kellett oldania pár érdekes helyzetet, aminek a része volt, hogy egy rendőrségi engedélyt kérjenek az autóik elszállítására, mivel a DHL részéről ez nem volt lehetséges.

Az AlphaTauri rendőrségi engedéllyel hozhatta el az F1-es autóit

Normál esetben a Forma-1 már a Vietnami Nagydíjra készülne, ami az első ilyen esemény a kategóriában. A vietnami szervezők egy teljesen új pályát húztak fel Hanoiban, ami egy remek nagydíjnak ígérkezett.

Még több F1 hír:

A koronavírus miatt azonban elhalasztották az eseményt, és az továbbra sem kapott új dátumot. Egyelőre nem tudni, hogy Vietnam idén megtarthatja-e a nagydíját, vagy 2021-ig kell várnunk erre a nagy pillanatra.

Jelenleg Kanada a következő potenciális helyszín az évadnyitó megrendezésére június közepén, de erre sincs garancia. 2 héten belül eldőlhet, hogy mi lesz a sorsa a montreali hétvégének, ám tekintve a helyzetet, lehetséges, hogy újabb és újabb csúsztatások lesznek.

A Liberty Media 15-18 futammal számol, miközben a nyári szünetet is előrébb hozták a gyárlezárások miatt. Soha ezelőtt nem volt példa arra, ami jelenleg a Forma-1-ben zajlik. Ez a történelmi esemény azonban nem tartozik a jobb dolgok közé.

A Ferrari volt az első csapat, mely március 15-én az olaszországi helyzetre reagálván bezárta a gyárát Maranellóban. Az AlphaTauri is hasonlóan tett, de csak később, mivel más zónán belül dolgozott.

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri, Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, and Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing, in the paddock

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri, Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, and Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing, in the paddock

Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images

Franz Tost, az olasz alakulat főnöke elszigetelte magát a feleségével Faenza központjában, és onnan próbálja irányítani a munkálatokat. Ez nem könnyű, mivel a legtöbb munkához szükséges lenne a gyár, de az le van zárva.

„Mostanáig telefonáltam, mert hasonló dolgok kezdődtek Angliában is. Bicesterben van a szélcsatornánk, és az eredeti tervünk az volt, hogy a hét végéig azt működtetni fogjuk. Boris Johnson hétfő este azonban kiadott egy rendeletet, amely szerint újabb korlátozások léptek érvénybe. Délután 14 órakor be is zárt a szélcsatorna. Szóval az ottani embereink is már otthon vannak.”

„A tervezők otthoni munkákat végezhetnek, akárcsak a pénzügyi részleg. Az emberi erőforrások területén is zajlik a munka, de ez számukra most nehezebb. A logisztikai csapat is képes otthonról dolgozni.”

„A teljes csomag még nem érkezett meg Melbourne-ből. Ez szerdán várható.” - mondta kedden Tost. „Volt egy hosszú beszélgetés a DHL-lel a transzport kapcsán. A DHL nem tudja kiszállítani az autókat és az egyéb felszereléseket Faenzába. Szóval a rendőrségtől kellett engedélyt kérnünk, hogy magunk vegyük fel ezeket a felszereléseket.”

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

„Holnap (szerdán) a munkatársaink átveszik a eszközöket. Amint készen állunk, megkezdjük a leállási időszakot.” - folytatta Tost, aki az interjú készítésének ideje alatt egészséges volt, és a munkatársak közül senki sem kapta el a vírust.

„Csapatként szerencsére azonnal reagáltunk, még február elején. Nem engedtünk be azokat a dolgozókat, akik a kormány által kijelölt vörös zónából érkeztek. Azt mondtuk nekik, hogy maradjanak otthon, és onnan dolgozzanak. El akartuk kerülni a kockázatot.”

„Több vendéget sem engedtünk be. Nincs több ilyen túra. A barcelonai teszt során megkértünk minden vendéget, hogy ne látogassanak bennünket, ha a kockázati területekről jöttek. Például van egy szponzorunk Milánóból. Sok vendéggel akartak jönni, de azt mondtuk, hogy maradjanak otthon.”


Sokat nem kellett várnunk arra, hogy pályára guruljon az AlphaTauri első F1-es autója. Közvetlen a bemutató után meg is történt a nagy pillanat. Mozgásban az AT01.

megosztás
hozzászólás
Wolff cáfolja, hogy az Aston Martin vezérigazgatójává válna
Előző cikk

Wolff cáfolja, hogy az Aston Martin vezérigazgatójává válna

Következő cikk

Ecclestone elmondta, mit kellene tennie a Libertynek a jelenlegi helyzetben

Ecclestone elmondta, mit kellene tennie a Libertynek a jelenlegi helyzetben
Hozzászólások betöltése