Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Az Alfának türelmesnek kell maradni

megosztás
hozzászólás
Az Alfának türelmesnek kell maradni
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 20. 11:50

Robert Kubica megerősítette, hogy az Alfa Romeo még fejleszti a szimulátorát, így annak bevetésére egyelőre várnia kell a csapatnak, nem is keveset.

A Sauber Motorsport évekkel ezelőtt komoly összeget fektetett, hogy a szélcsatornáját fejlessze, de a csapatnak a versenyzők szempontjából fontos szimulátorra nem maradt anyagi forrása, így ezen a téren évek óta hátrányt szenvedtek a riválisokkal szemben.

Az Alfa Romeo technikai igazgatója elmondta, hogy a csapat ezen a téren is igyekszik megfelelni a követelményeknek, ám ez időigényesebb projekt.

"Reálisnak kellene maradjunk, vannak nagyobb csapatok, amelyeknek ez 10 évébe került. Természetesen egy tíz éves összehasonlításban a technológia sokat fejlődött, okosodott" - mondta Jan Monchaux.

"Azt remélem, hogy egy-másfél éven belül már használni tudjuk az új eszközöket, rendelkezésünkre áll minden funkciója. Ez egy hosszú folyamat, mert mindig egyezni kell a valósággal, és biztosítanunk, kell, hogy a srácok ezen a nagy és drága PlayStationön azt érezzék, amit a valódi autóban" - tette hozzá az igazgató.

Még több F1 hír:

"Ez pedig nagyon messze van a triviálistól. Remélem, hogy egy év múlva azt mondhatom, hogy már csak félév. De időbe telik" - mondta a szakember, akivel egyetért Robert Kubica is, az Alfa Romeo tesztversenyzője szerint nincs más, türelmesnek kell lenni.

"Ez egy mozgalmas év lesz, ráadásul én még egy másik sorozatban (DTM) is versenyezni fogok, szóval sok minden fog történni. Természetesen az itteni munkámnak van pályán és azon kívüli része is" - mondta Kubica.

"Mi egy fiatal csapat vagyunk a szimulátor szempontjából. Szóval olyan jól igyekszünk fejleszteni a szimulátort, ahogy csak tudjuk, de ez mindig időigényes feladat. És a tapasztalattal, ami nekem van ezen a téren, tudom, hogy türelmesnek kell lenni" - jelentette ki a lengyel.

"Persze a Forma-1-ben nehéz türelmesnek maradni, mert ez egy verseny nemcsak a pályán, hanem a gyárban is. Szóval ez is egy nagy kihívás, és ebben is a maximumot akarom teljesíteni, és úgy segíteni a csapatot, ahogy csak tudom" - mondta Kubica.


Közelről az Alfa Romeo új festése a Forma-1-ben. Az autót, amit Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi mellett Robert Kubica, a csapat harmadik pilótája is pályára vihet.

Következő cikk
Továbbra is trükkösen „takargat” a Ferrari

Előző cikk

Továbbra is trükkösen „takargat” a Ferrari

Következő cikk

Pérez vezeti az F1-es tesztet, de mindenki a Mercedes trükkjéről beszél

Pérez vezeti az F1-es tesztet, de mindenki a Mercedes trükkjéről beszél
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Alfa Romeo
Szerző Horváth Gábor