Forma-1
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
41 nap
Teljes eredmény:

Az Alfa Romeónál a szerkezetátalakítás után már az állandóság a cél

megosztás
hozzászólás
Az Alfa Romeónál a szerkezetátalakítás után már az állandóság a cél
Szerző:
, Szerkesztő
2019. aug. 28. 11:52

Az Alfa Romeo csapatfőnöke szerint a csapatnak éppen olyan hozzáállása, mint korábban az általa vezetett juniorokkal foglalkozó istállónak volt, Frederic Vasseur a csapatnál végbement változások után már az állandóságban bízik.

Mielőtt Fredreric Vasseur 2017-ben átvette a Sauber irányítását, leginkább az általa működtetett juniorcsapatról volt híres, amelyből több, aztán a Forma-1-ben is megfordult pilóta kezdte a karrierjét. Aztán Vasseur egy rövid időre megfordult a Renault-nál, hogy aztán útja az időközben Alfa Romeóra változott csapathoz vezessen. A Sauber az olaszokkal való szorosabb együttműködés érdekében váltott, de Vasseur szerint a csapatban ugyanaz az attitűd uralkodik, mint anno az ART-nél, amely még mindig a Forma-2-ben és a Forma-3-ban képviselteti magát.

"Van néhány mechanizmus, amit még 1990-ből hozok magammal. Azt hiszem, hogy az elmúlt 25 évben megfelelő bázist építettünk fel abban a csapatban, és ez egy versenycsapatnak nagyon fontos. Azt gondolom, hogy ebből valamennyi a Sauber DNS-ébe is belekerült. Nem a brit Forma-1 része, hátrány, hogy nehezen tudsz megszólítani embereket, viszont ha sikerült, nagyon elkötelezettek lesznek a csapathoz. De ez fontos is a számunkra, mert csapatot akarunk, és nem egyénieskedést" - mondta Vasseur, aki 2017-ben kezdte az Alfa kialakítását, a folyamat még tavaly is tartott, de a jelek szerint meglett az eredménye, a csapat ugyanis megvetette magát a középmezőnyben. A szerkezetátalakítás jelenleg a finomhangolásnál tart, ahelyett hogy a létszámon jelentősen változtatna, ugyanakkor a technikai igazgató személye a 2018-as szezon kezdete óta már kétszer is megváltozott.

 

Jong Zander már a tavalyi szezonnyitó után elhagyta a csapatot, míg a helyére érkezett Simone Resta a nyáron igazolt vissza a Ferrarihoz. Jan Moncheaux tavaly vezető aerodinamikai mérnöknek lett szerződtetve, de idén technikai igazgatónak léptették elő, és ugyan a cserék Vasseur szerint nem okoznak akkora gondot, a csapatfőnök most már az állandóságban bízik.

"Összességében a csapat ugyanaz. A találkozóinkon ugyanaz a hat-nyolc ember van jelen, a problémákat nem egy-egy ember cseréje oldja meg. A csapat most még erősebb egy embernél. A stabilitás nagyon fontos, fontosabb, mint bármi egy csapat életében. Ezért lett Jan előléptetve, a stabilitás miatt. Meg vagyok győződve arról, hogy a csapat egységes, fejlődünk, és tartani akarjuk a tempót. Nem lehet, cél, hogy hat-nyolc havonta lecseréljünk valakit a cég felső vezetéséből" - jelentette ki Vasseur.


Íme egy újabb exkluzív videó a Motorsport.com-tól, benne az aktuális átigazolási szezonnal, mely több pilótát is igencsak érzékenyen érint.

 
Következő cikk
Hamilton már Japánban hatszoros világbajnok lesz?

Előző cikk

Hamilton már Japánban hatszoros világbajnok lesz?

Következő cikk

Steiner a Haas szegénységére fogja, hogy nem nézi az F1 sorozatát, de az igazság ennél is meglepőbb

Steiner a Haas szegénységére fogja, hogy nem nézi az F1 sorozatát, de az igazság ennél is meglepőbb
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Belga Nagydíj
Csapatok ART Grand Prix , Alfa Romeo
Szerző Horváth Gábor