Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
42 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
49 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
63 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
84 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
98 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
105 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
119 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
133 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
161 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
168 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
182 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
189 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
203 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
217 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
238 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
252 nap
Teljes eredmény:

Az Alfa Romeo új hátsó szárnnyal készül Kínára

megosztás
hozzászólás
Az Alfa Romeo új hátsó szárnnyal készül Kínára
2019. ápr. 9. 11:30

A konstruktőri vb negyedik helyezettje már a kínai futamra komoly változtatást eszközöl.

A csapatok versengésében az Alfa Romeo két futam után a negyedik helyet foglalja el a Forma-1-ben, ezt Kimi Raikkonen dupla pontszerzésének köszönheti. A finn 8. lett Ausztráliában és 7. Bahreinben, utóbbi versenyen Antonio Giovinazzi a 11. helyen haladt, amikor a biztonsági autó pályára vonult, végül egyiküknek sem volt lehetősége előrébb lépni.

Räikkönen emiatt kicsit csalódott volt a bahreini hétvége után. "Mindent megtettem, hogy megelőzzem Lando Norrist. A kanyarok bejáratánál gyorsan utolértem, de a kijáratnál lemaradtam tőle, vesztettem a kigyorsításnál" - mesélte Räikkönen, aki az első kerékcsere után két helyet rontott, amelyet a verseny közepénél nehezen tudott visszaszerezni.

Még több F1 hír:

"A közepes gumikon problémáim voltak, különösen a 6, 7, 8 és 10-es kanyarokban a szél miatt. Mindig elvesztettem az autó hátulját, amikor hátulról jött a szél. Lágyabb keveréken jobb volt a helyzet. Talán később a szél iránya is megváltozott, mert az állandóan fordult" - elemezte a külső körülményeket a finn, aki szerint a pénteki problémák visszaköszöntek a futamon. A Sauber utódja a pénteki második szabadedzésen szenvedett, és Räikkönen szerint sokat számított, hogy nem tudták rendesen kipróbálni a gumikat.

"Összességében több leszorítóerőre van szükségünk" - vonta le a következtetést a világbajnok versenyző, akinek tapasztalataira válaszul az Alfa Romeo már Kínában beveti új hátsó szárnyát. A régi kialakítás várhatóan majd Bakuban, a negyedik futamon térhet vissza, ahol kevesebb leszorítóerőre van szükség.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images

Következő cikk
Az 50 éves Häkkinen újra rajthoz áll

Előző cikk

Az 50 éves Häkkinen újra rajthoz áll

Következő cikk

A Miami GP feletti döntés tovább csúszik

A Miami GP feletti döntés tovább csúszik
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Kínai Nagydíj
Versenyzők Antonio Giovinazzi , Kimi Raikkonen Vásárlás
Csapatok Alfa Romeo