Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Az Albert Park megújul: akár öt másodperccel is gyorsabbak lehetnek a köridők (videó + galéria)

A Forma–1 a mai napon hivatalosan is leleplezte, hogy pontosan milyen módosításokat hajtanak végre az ausztrál pályán. Ez lesz a legnagyobb horderejű átalakítás a helyszín történetében, mióta az 1996-ban csatlakozott a sorozathoz.

Az Albert Park megújul: akár öt másodperccel is gyorsabbak lehetnek a köridők (videó + galéria)

A szervezők abban reménykednek, hogy a változások több előzési lehetőséget kínálnak majd, miközben gyorsabb és szorosabb is lesz majd a versenyzés a megújult Albert Parkban.

Összességében hét kanyart módosítanak, kettőt pedig teljesen kivesznek a november 19-21-e között sorra kerülő Ausztrál Nagydíj előtt, a változások pedig a tervek szerint több mint öt másodperccel csökkentik majd a köridőket, az átlagsebesség pedig kb. 15 km/h-val nőhet.

Még több F1 hír:

A félig városi pályának mondható vonalvezetés legszembetűnőbb változtatását a 9-es és 10-es kanyart magában foglaló sikán eltüntetése jelenti, melynek helyét így egy szupergyors, elnyújtott jobb kanyar veszi át, ahol ráadásul még egy DRS-zóna kialakítására is van lehetőség.

Eközben pedig az 1-es, 3-as, 6-os, 13-as és 15-ös kanyart kiszélesítik, az utóbbi kettő esetében pedig a kanyar ívét és profilját is megváltoztatják, hogy többféleképpen lehessen azt bevenni, ezzel lehetőséget adva a csatáknak.

A 6-os kanyar kiszélesítése ráadásul drámaian megnöveli majd annak a szakasznak a sebességét, a mostani 149 km/h-ás minimum tempóról egészen 219 km/h-ig. Ennek eredményeként pedig az átlagos időmérős körök nagyjából öt másodperccel lehetnek majd gyorsabbak, az 1:21-es idők helyett 1:15,8-as köröket várhatunk.

Turn 9 and 10 modification

Turn 9 and 10 modification
1/15

Turn 13 modification

Turn 13 modification
2/15

Turn 9 and 10 modification

Turn 9 and 10 modification
3/15

Turn 1 modification

Turn 1 modification
4/15

Turn 13 modification

Turn 13 modification
5/15

Turn 13 modification

Turn 13 modification
6/15

Turn 9 and 10 modification

Turn 9 and 10 modification
7/15

Turn 6 modification

Turn 6 modification
8/15

Turn 6 modification

Turn 6 modification
9/15

Turn 3 modification

Turn 3 modification
10/15

Turn 3 modification

Turn 3 modification
11/15

Turn 9 and 10 modification

Turn 9 and 10 modification
12/15

Turn 1 modification

Turn 1 modification
13/15

Turn 1 modification

Turn 1 modification
14/15

Turn 9 and 10 modification

Turn 9 and 10 modification
15/15

Mindemellett az aszfalt is teljesen új burkolatot kap, a pálya 25 éves történetében most először. A szervezők pedig kihasználják ezt a lehetőséget, hogy új létesítményeket és lelátókat is építsenek. A változásoknak továbbá ökológiai előnyei is lesznek, hiszen a park mérete 4000 négyzetméterrel növekszik, és a kerékpárosok is örülhetnek a feljavult infrastruktúrának.

Az egyik személy, aki örömmel fogadta a változtatásokat, a helyi hős, Daniel Ricciardo volt. A McLaren versenyzője szerint már idén is javulhat az akció az Ausztrál Nagydíjon, de szerinte a 2022-es új autókkal még ennél is különlegesebb lesz majd a viadal.

„Ezek a módosítások a megfelelő irányba haladnak. Jobb futamok, több összecsapás, erre lehet majd számítani. A 2021-es autóknak is nagy segítség lesz ez az átalakítás, de 2022-től, ha tényleg könnyebb lesz majd követni az előttünk lévő autót, akkor egy olyan pályára eljönni, mint az Albert Park, csak még elképesztőbb látványt biztosít majd mindenkinek.”

„Én úgy látom, hogy mindez nagy pozitívumot eredményez majd a vasárnapot illetően, és jót szórakozhatunk a fékekkel is. Szorosabb lesz a versenyzés, ebben egészen biztos vagyok” – vélekedett Ricciardo.

A szervezők egy rövid videót is közzétettek, melyben a változásokról mesélnek:

 
megosztás
hozzászólás
Norris kielemezte Verstappen pályán kívüli előzését

Előző cikk

Norris kielemezte Verstappen pályán kívüli előzését

Következő cikk

Binotto: a motorunk még mindig nem elég erős

Binotto: a motorunk még mindig nem elég erős
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Egri Dávid