Az akadémiák sikere: 20-ból 11 versenyző a Red Bull vagy a Ferrari utánpótlásából érkezett
Ha alaposan megvizsgáljuk az F1 2021-es szezonjának résztvevőit, érdekes dologra lehetünk figyelmesek: hatan a Red Bull, öten pedig a Ferrari utánpótlásprogramjából érkeznek. A mezőny több mint fele tehát a két csapat akadémiájából jutott az F1-be.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
Az F1-es csapatok csaknem egy év tizede helyeznek komoly hangsúlyt versenyzői akadémiáik üzemeltetésére, melynek célja, hogy kineveljék a jövő bajnokait.
Az elmúlt évek legjobb példái talán Max Verstappen (Red Bull) és Charles Leclerc (Ferrari), akik a ranglétrát végigjárva jutottak el odáig, hogy élcsapatok vezéregyéniségeivé nőtték ki magukat.
Lewis Hamilton McLaren-nevelésként érkezett az F1-be, 2008-ban pedig a csapat színeiben nyerte meg első világbajnoki címét. Sebastian Vettel a Red Bull támogatásával jutott az F1-be, majd nyert a csapat színeiben 4 világbajnoki címet.
Voltak olyanok is, akik „otthonukat” elhagyva folytatták F1-es pályafutásukat: így történt ez Sergio Perezzel, Daniel Ricciardóval és Carlos Sainzcal.
A 2021-es szezonnak nekivágó 20 versenyzőből 6-an (Verstappen, Vettel, Ricciardo, Sainz, Gasly, Cunoda) a Red Bull, 5-en (Leclerc, Giovinazzi, Schumacher, Perez, Stroll) a Ferrari akadémiájából érkeztek. 2-2-2 versenyzőt delegált a Mercedes (Russell és Ocon), a McLaren (Hamilton és Norris) és a Williams (Latifi és Bottas) programja.
A régi motorosok közül Alonso és Räikkönen, míg a fiatalabb versenyzők közül egyedül Mazepin az, aki egyik csapat utánpótlásához sem köthető.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Rosberg és Brundle tudja a megoldást a bukóteres pályaelhagyások ellen
Marko: Még nem is láttuk a legjobb Verstappent!
Quartararo a Honda 2023-as kívánságlistáján
„Wolff azt mondta Max Verstappennek, hogy Helmut Markót is hozhatja...”
A korábbi bajnok szerint nem Hamiltonra vár „mindent eldöntő” teszt a Ferrarinál
Wolff: Túl sok lesz az ismeretlen Kínában, de készen állunk
Kiderült, miért utazott Newey Olaszországba
Adrian Newey: Az F1-es rajtrács még közelebb kerül egymáshoz, mielőtt 2026-ban „szétrobbantják”
Az FIA írásba adta az anti-Verstappen szabályt: nincs abnomális bemozdulás féktávon
A Ferrari Kínában befoghatja a Red Bullt a Forma-1-es stratéga szerint
Carlos Sainz továbbra is elérhető - Ideje félreállnia Lance Strollnak?
Ralf Schumacher szerint van egy csapatfőnök, aki "jobb, ha vigyáz magára"
Ezért lehet a Mercedes ifistája a legesélyesebb Hamilton helyére
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások