Forma-1
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Az adatszerver összeomlása okozta a DRS elvesztését Abu Dhabiban

megosztás
hozzászólás
Az adatszerver összeomlása okozta a DRS elvesztését Abu Dhabiban
2019. dec. 1. 20:03

Az adatszerver egyszerűen összeomlott, és ez volt az oka annak, hogy a Forma-1 mezőnye hosszú körökön keresztül nem tudta használni a mozgatható hátsó szárnyat az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjon.

Nemigazán volt még példa arra, hogy az FIA által működtetett rendszerrel ekkora problémák adódjanak. Ez most Abu Dhabiban megtörtént, az utolsó futam első felében. A helyzet nem volt egyszerű, aminek a többség nem örült a pályán, mivel a DRS használata nemcsak a támadásra, hanem a védekezésre is kiválóan alkalmas.

Még több F1 hír:

Majdnem 20 körnek kellett eltelnie ahhoz, hogy a pilóták használni tudják a mozgatható hátsó szárnyat. Ettől a ponttól kezdve a rendszer már jól működött. Michael Masi, az FIA versenyigazgatója a hivatalos sajtóeseményen elárulta, hogy alapvetően az adatszerver omlott össze, és ez okozta a nem várt problémát.

Az FIA gyorsan reagált, és azonnal leállította a rendszert, és addig a pontig azt nem is engedélyezték, amíg 100%-ban nem voltak biztosak a megfelelő működésben, mivel ez biztonsági kockázattal járt. Miután lezajlott a szükséges ellenőrzés, és a biztonsági másolat is megvolt, a rendszert újra aktiválták.

Ezen 18 kör alatt az FIA és az F1 Csoport különböző ellenőrzéseket végzett el, hogy megbizonyosodjanak a rendszer működéséről. Először magára a problémára kellett rájönniük, de senki sem akart kockáztatni, emiatt is kellett sokat várniuk a pilótáknak.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Alexander Albon, Red Bull RB15, Lando Norris, McLaren MCL34 and the rest of the pack at the start

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Alexander Albon, Red Bull RB15, Lando Norris, McLaren MCL34 and the rest of the pack at the start

Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images

A rendszer működése egy jelen alapul, amit az autók felé küld, és ameddig ez a jel nem volt 100%-os, az FIA nem tehetett mást, minthogy ellenőrzéseket végzett. Ehhez szükség volt egy biztonsági másolatra, amit csak stabil állapot mellett lehetett megcsinálni. Ezek után jött az újabb adatáramlás, és a számok a stimmeltek, így a DRS elérhetővé vált.

Mi történt volna, ha a DRS-t nem nem kapcsolják ki? Masi erre azt felelte, hogy ennek nem ismerik a pontos hatásait, de inkább nem is gondolnának bele a helyzetbe. Az viszont biztosan nem történhetett volna meg, hogy mindenki szabadon, bárhol használhatta volna a DRS-t. A letiltás pedig egy gyors óvintézkedés volt, ami globális szinten történt.

A múltban is voltak problémák a DRS-sel, de ilyen jellegű még nem. „Ha egyetlen autónak van problémája, akkor azt nyilván sokkal könnyebben tudjuk ellenőrizni. Ezt 20 autónál lehetetlen lett volna megtenni. Tehát a döntés nagyon egyszerűen született meg.”


A Red Bull-Honda két versenyzője, Max Verstappen és Alexander Albon egy igazi sivatagi csapatásban vett részt, amit nagyon élveztek. Móka az Abu Dhabi Nagydíj előtt, csak stílusosan.

Következő cikk
Bottas: A DRS hiánya miatt nem lett meg a dobogó

Előző cikk

Bottas: A DRS hiánya miatt nem lett meg a dobogó

Következő cikk

Hamilton még gondolkozik azon, hol folytassa 2021-től

Hamilton még gondolkozik azon, hol folytassa 2021-től
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Ferrari Vásárlás