Különleges esemény

Az 51 éves Michael Schumacher F1-es rajtelsőségeiről

Főszerepben a ma 51 esztendős hétszeres világbajnok Michael Schumacher F1-es rajtelsőségei, melyből közel 70 volt a hosszú pályafutása során. Egy utánozhatatlan pályafutás, mely örökre legenda marad.

Michael Schumacher,Benetton B194 Ford

Sutton Images

Schumacher, aki az F1-es karrierje ideje alatt összesen 7 világbajnoki címet gyűjtött a kategóriában, miközben a Benettonnal és a Ferrarival is felért a csúcsra, a futamok mellett a kvalifikációkon is képes volt dominálni, és számtalan nagy eredményt ért el.

Még több F1 hír:

Michael a 308 versenyhétvégén 68 rajtelsőséget gyűjtött a neve mellé, amivel sokáig rekordernek mondhatta magát. Ezzel többek között megelőzte Ayrton Sennát és Alain Prostot is, akik ellen ugyancsak versenyezhetett.

A ranglistát már a hatszoros világbajnok Lewis Hamilton vezeti, aki a Mercedes domináns éveiben nagyon sok első rajtkockára tett szert. Schumacher nagy rekordját a 2017-es Belga Nagydíjon állította be, míg azt Monzában meg is döntötte az újabb első helyével. A rekorder a 2020-as szezon előtt 88 pole-t számol, amivel toronymagasan vezeti az örökranglistát. 

Schumacher 1991-től volt tagja a száguldó cirkusz mezőnyének, de az első rajtelsőségére sokat kellett várnia, ami csak az 1994-es Monacói Nagydíjon született meg a kultikus Benetton B194 volánja mögött.

Abban az esztendőben még Spanyolországban (Barcelona, Jerez), Kanadában, Magyarországon és Japánban autózta meg a szombati nap legjobb idejét. Egy olyan év, amit soha nem fogunk elfeledni, főként sajnálatos módon Senna és Ratzenberger halála miatt. 

A Benettonnal 10 rajtelsőséget szerzett a Forma-1-ben, míg az összes többit a Ferrarival. Az utolsó hivatalos pole-ja a 2006-os Francia Nagydíjra datálódik. Nem hivatalosan a Mercedesszel is volt egy ilyen sikere 2012-ben a hercegségben, de a korábban kapott büntetése miatt az eredményét törölték.

Képekben Michael Schumacher 68 rajtelsősége

1994 Monaco GP, Benetton B194
1994 Spanyol GP, Benetton B194
1994 Kanada GP, Benetton B194
1994 Magyar GP, Benetton B194
1994 Európa GP, Benetton B194
1994 Japán GP, Benetton B194
1995 San Marino GP, Benetton B195
1995 Spanyol GP, Benetton B195
1995 Kanada GP, Benetton B195
1995 Japán GP, Benetton B195
1996 San Marino GP, Ferrari F310
1996 Monaco GP, Ferrari F310
1996 Francia GP, Ferrari F310
1996 Magyar GP, Ferrari F310
1997 Kanada GP, Ferrari F310B
1997 Francia GP, Ferrari F310B
1997 Magyar GP, Ferrari F310B
1998 Olasz GP, Ferrari F300
1998 Luxemburg GP, Ferrari F300
1998 Japán GP, Ferrari F300
1999 Kanada GP, Ferrari F399
1999 Maláj GP, Ferrari F399
1999 Japán GP, Ferrari F399
2000 Spanyol GP, Ferrari F1-2000
2000 Monaco GP - Ferrari F1-2000
2000 Kanada GP - Ferrari F1-2000
2000 Francia GP, Ferrari F1-2000
2000 Magyar GP, Ferrari F1-2000
2000 Olasz GP, Ferrari F1-2000
2000 Amerika GP, Ferrari F1-2000
2000 Japán GP, Ferrari F1-2000
2000 Maláj GP, Ferrari F1-2000
2001 Ausztrál GP - Ferrari F2001
2001 Maláj GP - Ferrari F2001
2001 Brazil GP - Ferrari F2001
2001 Spanyol GP - Ferrari F2001
2001 Osztrák GP - Ferrari F2001
2001 Kanada GP - Ferrari F2001
2001 Európa GP - Ferrari F2001
2001 Brit GP, Ferrari F2001
2001 Magyar GP - Ferrari F2001
2001 Amerika GP, Ferrari F2001
2001 Japán GP, Ferrari F2001
2002 Maláj GP - Ferrari F2002
2002 San Marino GP, Ferrari F2002
2002 Spanyol GP - Ferrari F2002
2002 Német GP - Ferrari F2002
2002 Belga GP - Ferrari F2002
2002 Amerika GP - Ferrari F2002
2002 Japán GP, Ferrari F2002
2003 Ausztrál GP, Ferrari F2002
2003 San Marino GP, Ferrari F2002
2003 Spanyol GP, Ferrari F2003-GA
2003 Osztrák GP, Ferrari F2003-GA
2003 Olasz GP, Ferrari F2003-GA
2004 Ausztrál GP, Ferrari F2004
2004 Maláj GP, Ferrari F2004
2004 Bahreini GP, Ferrari F2004
2004 Spanyol GP - Ferrari F2004
2004 Európa GP, Ferrari F2004
2004 Német GP, Ferrari F2004
2004 Magyar GP, Ferrari F2004
2004 Japán GP - Ferrari F2004
2005 Magyar GP, Ferrari F2005
2006 Bahreini GP - Ferrari 248 F1
2006 San Marino GP, Ferrari 248 F1
2006 Amerika GP - Ferrari 248 F1
2006 Francia GP - Ferrari 248 F1
68

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Alfa Romeo elismeri, nagyon más szezonjuk is lehetett volna
Következő cikk Galéria: A 90-es évek F1-es világbajnokai

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország