Az 5 legnagyobb szponzorációs szerződés a 2024-es F1-es rajtrácson

A Forma-1 globális szinten egy rendkívül népszerű sportág, így nem meglepő, hogy számos nagy cég van jelen benne, mind a csapatok, mind a szponzorok között. A Sportskeeda összegyűjtötte, melyik az 5 legnagyobb szponzorációs szerződés a jelenlegi rajtrácson.

Red Bull – Oracle: 90 millió dollár

A Red Bull a nagy technikai szabályváltoztatások óta dominálja az F1-et, az Oracle pedig a legjobbkor, 2022-ben csatlakozott hozzájuk névadó szponzorként. A világ egyik legnagyobb technológiai cége a hírek szerint 90 milliót fizet szezononként, 5 éven keresztül, és technológiai téren is segítik az istállót.

Aston Martin – Aramco: 75 millió dollár

A szaúdi olajcég, az Aramco 2022 óta az Aston Martin-csapat névadó szponzora, amiért évente 75 milliót fizethetnek, valamint 10 százalékos tulajdonrészük is van az istállóban. Az Aramco nemcsak az Aston, hanem az F1 partnere is, a hírek szerint utóbbiért 10 évre 450 millió dollárt fizettek.

Mercedes – Petronas: 70 millió dollár

A maláj olajcég a Mercedes 2010-es, Forma-1-be való visszatérése óta a Mercedes mellett van, tehát nagy sikereket éltek meg együtt. A hírek szerint a Petronas 2022 óta évi 70 millió dollárt fizet a Mercedesnek.

Sauber – Stake: 50 millió dollár

A sportfogadással és kriptó kaszinóval foglalkozó Stake idén lett a korábbi Alfa Romeo-csapat névadó szponzora, ezért pedig az értesülések szerint 50 millió dollárt fizettek. A csapatot 2025-ben is Stake F1 Teamnek fogják hívni hivatalosan.

Red Bull – ByBit: 40 millió dollár

Bár nem minden, kriptovalutákkal foglalkozó cég maradt talpon az elmúlt években, viszont a ByBit továbbra is erős partnerséget alkot a Red Bull-lal, akiknek a hírek szerint 40 millió dollárt fizetnek a szponzorációért.

Eközben a Red Bull-tesztpilóta szerint unalmas lesz 2024, míg Verstappen ömlengő visszajelzést adott, miután DTM-es Ferrarit tesztelt.