Autótörések, motorhibák és szenvedés vár a Forma-1 mezőnyére az első teszten?

megosztás
hozzászólás
Autótörések, motorhibák és szenvedés vár a Forma-1 mezőnyére az első teszten?
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2013. dec. 16. 9:50

Könnyen lehet, hogy a Forma-1 mezőnye minden idők egyik legnagyobb kihívásával áll majd szemben a jövő évi téli teszteken.

A korábbi hírek szerint lehetséges, hogy az első téli tesztet eltolják egy héttel Jerezben, mivel valószínűleg több csapat sem fog készen állni a feszített tempó miatt. 2014-től a legnagyobb változást az új motorok fogják jelenteni, melyeket eddig egy istálló sem vihetett pályára a jövő évi gépével.

A januári első teszt a spanyolországi Jerezben lesz. A helyzetet nehezíti, hogy az európai időjárásnak köszönhetően igencsak hideg idő várható, mely szintén nem fogja megkönnyíteni a csapatok dolgát. Erre számít Jenson Button, 2009 Forma-1 világbajnoka is a McLarennél.

„A téli tesztelés így igencsak mókás lesz.” – mondta Button a brit Autosport hasábjain, aki a McLaren szuper-modern szimulátorában már kipróbálhatta a 2014-es autóját.

„Hideg idő lesz, így a gumik sem fognak működni, és valószínűleg az autók sem. Minden bizonnyal furcsán fogjuk érezni magunkat a magasabb sebességi fokozaton, köszönhetően az új motoroknak és nyomatéknak. Nagyon más lesz ezeket az autókat vezetni és rengeteg mindent el kell majd felejtened, amit az elmúlt évekről megtanultál, vagy elsajátítottál a vezethetőséget illetően egy versenyautóban. Ez érinti a motort és a teljesítményt is. Totálisan más lesz.” – kissé negatívan Button.

A nagyobb nyomaték és a kisebb leszorító erő egy egészen érdekes kombinációt jelenthet majd.

„Senki sem tudja, hogy mindez miként is fog működni. Az első versenyig sok lesz a kérdőjel. Egy biztos, trükkös lesz, mert ezek a motorok sokkal több nyomatékot adnak majd le. A leszorító erő pedig sokkal kisebb lesz, mivel megszűnik a kipufogó fújása. Nagyon nehéz lesz ezzel megbirkóznunk. Még a tapasztalt versenyzők is ebben a helyzetben fogják találni magunkat. De ez izgalmas is.”

„Sok mindent kell majd megtanulnunk. Jerezben például lesz pár trükkös rész. Még a 2-es és a 3-as kanyar is nehéz lesz az imént elmondottak miatt. Ahhoz, hogy kontroll alatt tud tartani a nyomatékot, egy méteren át kell játszanod a gázpedállal. Remélhetőleg az autó fejlesztésével szerzett tapasztalatok segítenek majd.”

Az első teszt január 28-án kerül megrendezésre, míg az évadnyitó Ausztrál Nagydíj március 16-án.

Következő Forma-1 cikk
Andretti a motorhang miatt aggódik: a turbókkal oda a romantika?

Előző cikk

Andretti a motorhang miatt aggódik: a turbókkal oda a romantika?

Következő cikk

Sokba kerül a Mercedes és a Pirelli „illegális” tesztje az FIA versenyigazgatójának?

Sokba kerül a Mercedes és a Pirelli „illegális” tesztje az FIA versenyigazgatójának?

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa BRÉKING