BRÉKING

Audi: A Forma-1 nem szerepel a terveink között

Az Audi nem tervezi a Forma-1-es belépést, annak ellenére sem, hogy a vállalt vezetője lemondott. Eddig Ő volt a legnagyobb akadálya az Audi királykategóriás indulásának.

Ferdinand Piech a Volkswagen Csoport elnöke lemondott, miután hatalmi harc alakult ki a német autógyártó vállaltnál.

A 78 éves üzletember egyértelműen ellenezte a Volkswagen Csoport belépését a Forma-1-be.

„A jelenlegi szituációban az Audinak nem áll szándékában, hogy csapatot indítson a Forma-1-ben.” – mondta a szóvivő a BBC Sportnak.

Továbbá azt állította, hogy a vállalt motorsport aktivitása a már meglévő projektekre korlátozódik, azonban ez csak más kategóriákat ölel fel – főleg hosszútávú versenyeket, illetve a DTM-et.

Az elmúlt 20 év során többször is felröppent a pletyka, hogy az Audi a királykategóriával kacérkodik, de eddig a médiában mindig tagadták ezt az ötletet.

Az Audi igazgatóságának elnöke, Rupert Stadler állítólag támogatja a Forma-1-es törekvéseket, de Piech megvétózta, amikor ezt a tervezetet bemutatták neki januárban.

A Red Bull is tagadta azon pletykákat, miszerint a terv része lett volna, hogy az Audi felvásárolja a négyszeres bajnokcsapatot.

A történetet a média továbbgondolta a német autógyár oszlopos tagjai és a Forma-1 között, ugyanis az Audi állítólag megegyezett a Red Bull tulajdonosával, Dietrich Mateschitz-cel. Az ár 500 millió font lett volna a Red Bull Racing istállóért, de amikor az ötlet Piech elé került januárban, az elnök röviden így kommentálta: „Ezt inkább nem tennénk meg.”

Februárban Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke ugyanerre a kérdésre így reagált: „Nem, nem, nagyon messze járnak az igazságtól, erre megesküszöm.”

Majd Horner hozzátette: „Nézzék, erre semmi esély. Talán Mateschitz eladná a Toro Rossot, de ezt sem hiszem. Biztos, hogy nem a Red Bull Racinget.”

Amikor azt kérdezték, hogy konkrétan ez a téma is előkerült-e Mateschitz és közte, azt válaszolta az osztrák: „Sokat beszélgetünk szinte mindenről, ez nyilván sok időt vesz igénybe. De őszintén meg vagyok győződve róla, hogy nagyon messze járnak az igazságtól.”

Források szerint az Audi felsővezetői körében komoly támogatást élvez a Forma-1-es belépés.

Tavaly még egy megvalósíthatósági tanulmányt is készítettek a korábbi Ferrari csapatfőnök, Stefano Domenicalli által, akit az Audi felvett, miután tavaly áprilisban távozott az olasz istállótól.

A német autóiparban és a Forma-1-ben is azt csiripelik a madarak, hogy Piech Forma-1 ellenessége személyes gyökerekkel rendelkezik, ugyanis nem kedveli Bernie Ecclestone-t, aki jelenleg irányítja a sportágat – pont olyan diktatórikus befolyással, mint tette azt Piech is a Volkswagennél.

Piech távozása – miután összekülönbözött a VW Csoport vezérigazgatójával, Martin Winterkorn-nal – minden akadályt elhárított a Forma-1 és az Audi kapcsolata elől. A német autógyártó portfólióján ott van még a Porsche, a Bentley, a Lamborghini, a Seat és a Skoda is. A VW Csoport akár ezekkel a márkákkal is nevezhetne a királykategóriába.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A McLaren az utolsó nagydíjig fejleszteni fogja az MP4-30-at
Következő cikk Piquet: Még mindig Alonso a legjobb, de megértem, ha vissza akar vonulni a McLaren miatt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország