Átszervezés a Red Bullnál: Verstappen versenymérnöke új pozíciót kap
Max Verstappen versenymérnöke, GianPiero Lambiase új pozícióba került a Red Bull átszervezésének részeként, így a bikások már javában készülnek az Adrian Newey utáni korszakra.
Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, chats with Gianpiero Lambiase, Race Engineer, Red Bull Racing
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
A Red Bull 2025-re néhány kulcsfontosságú változást hajt végre a pálya melletti vezetői állományában annak érdekében, hogy az elmúlt évben kulcsfontosságú pozíciókból távozó mérnököket megfelelően tudják pótolni.
Max Verstappen versenymérnökét jól ismerik a Forma-1-rajongók, hiszen GianPiero Lambiase számos alkalommal keveredett érdekes és sokakat foglalkoztató „vitába” a holland versenyzővel a szezon futamain.
A Red Bullnál úgy döntöttek, hogy a szakembert kibővített pozícióba léptetik elő a csapat pálya menti tevékenységének átszervezése részeként, legalábbis erre derült fény AS/MS közleményéből, amelyet nemrég tettek közzé.
Miután ismert, a sportigazgató Jonathan Wheatley az idei szezon végén távozik, hogy a Sauber csapatfőnöki pozícióját töltse be, a Red Bull pedig úgy döntött, hogy felülvizsgálja a felsővezetői struktúráját.
Ahelyett, hogy valakit közvetlenül Wheatley helyére neveztek volna ki, a Red Bull úgy határozott, hogy korábbi feladatkörét több személyre osztja fel, hogy jobban tudjon megbirkózni a jelenlegi Forma-1 követelményeivel.
A legfontosabb változás az lesz, hogy Verstappen régi versenymérnöke, Lambiase feljebb lép, és a versenyigazgatói pozíciót tölti be a jövőben. Bár továbbra is ő lesz Verstappen mérnöke – 2016 óta tölti be ezt a szerepet –, mostantól a Red Bull összes versenytevékenységéért is ő felel majd.
Eközben a Pirelli első ízben vetette be a 2026-ra tervezett „szűkebbre szabott” abroncsait, amit először az Aston Martin vihetett pályára.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.