Átláthatóságot, hatékonyságot, és professzionalizmust követel Todt kihívója

Ward alapjaiban formálná meg az FIA felépítését, és átláthatóbbá tenné annak működését. A jelölt úgy véli, hogy a 2009 óta tartó periódusban megvalósult pár jó kezdeményezés – Etikai Bizottság és Nemzetközi Bíróság -, de a beígért átfogó reformok elmaradtak. Ward szerint az FIA olyan benyomást kelthet, miszerint „ósdi és autokratikus”. Azt is hozzátette, hogy az „elnök hatalma túl széleskörű ahhoz, hogy hatékony legyen és felelősen” cselekedhessen. Más területeken a reform a visszájára fordult, például azzal, hogy egy személy akár 12 évig is betöltheti a pozíciót a korábbi 8 helyett.

Az 57 éves brit hangsúlyozta, a 2013-as választás nemcsak az új vezetés miatt fontos, hanem a reformok miatt is, melyekre szüksége van a szövetségnek.

Az új vezető számára lehetővé kellene tenni, hogy az ügyvezetői jogkör nélkül is tevékenykedhessen, és kijelöljenek egy vezérigazgatót (CEO) fix időre. Létrehozna egy menedzsmenttel foglalkozó testületet, melynek vezetője az FIA elnöke lenne.

Lefaragná a pazarlást és a költekezést, amit sokszor Todt szemére vetnek, kezdve az utazási költségekkel. Továbbra sem tudni pontosan, mi lett azzal a 40 millió dollárral, amit az új Concorde Egyezmény aláírásáért kapott az FIA. Egyesek szerint egy új központ felhúzására fordítják Svájcban, míg egy részét a közúti programokba fektetik. Ward továbbra is Párizsban hagyná a központot.

Ward szerint minden évben jelentést kellene kiadni arra vonatkozóan, milyen teljesítményt ért el az FIA, mire költöttek és mennyit, illetve milyen terveket szövögetnek a következő évre. Rendelkezést vezetne be a korrupció és a zsarolás ellen. Az FIA könyvelése nyitott lenne, és a szövetség oldalán mindenki láthatná. „Sok nemzeti autóklub így csinálja. Miért ne tehetnénk mi is így?”- tette fel a kérdést a jelölt.

Ami a regnálást illeti, visszahozná, hogy egy elnök csak két ciklust szolgálhasson, azaz kétszer négy évet. Az elnökök listáját háromra csökkentené: egy elnök, és egy-egy helyettes a sport és a mobilitás élén.