Átfogó tervei vannak az Aston Martinnak a Forma-1-ben

Nagyon nagy dolgok vannak készülőben a Racing Point istállónál, ami már Stroll tulajdonában van. A Force Indiából lett csapat nem sokáig fog ezen a néven futni, miután a kanadai milliárdos résztulajdonos lett az Aston Martinnál.

A megállapodás értelmében a csapat jövőre Aston Martin F1 Team-ként áll fel a rajtrácsra a királykategóriába, miközben szorosabbra fűzik a viszonyt a Mercedesszel. Ennek egyik komoly előjele volt az is, hogy az idei autó erősen hasonlít a tavalyi Mercedesre, amivel a csapat és Lewis Hamilton is bajnok lett.

Ettől a ponttól kezdve az F1-es istálló és az Aston Martin igen szorosra fogja fűzni a kapcsolatát, de természetesen saját motorokról nem lesz szó, ami egyrészt óriási költség, másrészt sok időt vesz igénybe. Az alakulat a Mercedes erőforrásait használhatja a jövőben is.

"Vezérigazgatóként én leszek felelős a stratégiánkért. Ennek alapja az, hogy az Aston Martint 2021-től gyári csapatként hozzuk vissza a Forma-1-be, ezzel kétmilliárd emberhez juttassuk el a nevet, és 22 helyszínen találkozhassunk a rajongóinkkal, hogy szórakoztathassuk őket."

"Minden résztvevőnek roppant izgalmas ez, és a globális brandépítési stratégiánk alapja is lesz, aminek hála elérhetjük, hogy az Aston Martin világszerte elismert luxusmárka legyen.” - folytatta Stroll az Aston Martin eseményén.

Lance Stroll, Racing Point RP20

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

"Jóval többről van szó, mint az autóink reklámozásáról, ennek az egész cégre hatása lesz. Lehetőséget kapunk arra, hogy találkozzunk a vásárlóinkkal, bemutassuk nekik a legújabb modelljeinket, és emellett megmutassuk, milyen egy hétvége az Aston Martin világában."

Stroll világossá tette, hogy az F1-es programjukban az Aston Martin elsősorban marketingszerepet tölt be, mint például a Saubernél az Alfa Romeo. A tervek azonban nagyon komolynak tűnnek, és később top-istálló lehetnek.

A kanadai milliárdos üzletember hangsúlyozta, az Aston Martin jobban ki akarja használni a motorsportos hátterét, aminek igen komoly múltja van. Maga a versenyzés egy örökség a márka számára, és úgy érzik, hogy vérfrissítésre van szükség.

A tulajdonos szerint ezzel a megállapodással megoszthatják az F1-es technológiájukat a közúti autóprojektjeikkel, amikből nagyon sokat profitálhatnak, miközben visszatérnek a versenyzéshez. Stroll úgy fogalmazott, ez az utolsó cseresznye a tortájukon, amire az Aston Martinnak szüksége volt, és így visszatérnek a versenyzés gyökereihez.

A wokingi gyártó bemutatta legújabb sportautóját, melynek fejlesztéséből az F1-es részleg is kivette a részét.