Aston Martin: Megbíztunk Vettel döntésében, a dobogón végezhettünk volna

Sebastian Vettel a 10. pozícióban haladt a Török Nagydíjon, amikor azt az üzenetet kapta a csapatától, hogy érdemes lenne megejteniük egy bokszkiállást, minek után a közvetlen riválisai szintén kiálltak új interekért.

A 36. körben aztán eljött az idő, Vettel rászánta magát a kerékcserére, ám amikor a csapat megkérdezte tőle, hogy ki szeretné-e próbálni a lágy abroncsokat, a négyszeres bajnok azt válaszolta, hogy a közepeseket szeretné.

A kivezető körében Vettel rögtön érezte, hogy az időjárási körülmények nem lesznek alkalmasak arra, hogy felmelegítse az abroncsait, már a bokszból kifele hajtva majdnem megpördült, de a kör további részét összerakni szintén óriási kihívást jelentett a németnek.

„Ő kockáztatni akart, mi pedig nem mondtuk neki, hogy ne tegye” – jelentette ki Szafnauer. „Seb beleszólt a rádióba, és azt mondta: akarom a száraz gumikat, rakjátok fel a közepeseket. Nem vontuk kérdőre, azt tettük, amit mondott.”

„Gyakran hangoztatjuk, hogy ilyen száradási körülmények között ez mindig a pilóta választásra, mi pedig ezzel dolgoztunk. Rögtön tudta, hogy nincs meg a tapadás, szóval visszajött a következő körben, de ez rengeteg időbe telt.”

„Bíznunk kell benne, a másik dolog pedig az, hogy abban is bízunk, ő jó esőben, a trükkös körülmények között, és pontosan ilyen volt odakint. Szóval ha ő azt mondja, hogy meg tudom csinálni, akkor kik vagyunk mi, hogy ezt kérdőre vonjuk? Azt hiszem, hogy a helyzet itt nem volt normális, ez egy másik pálya esőben.”

„Ha összejött volna, ha működött volna, a 4. helyen vagy a dobogón végzett volna, és boldogok lennénk. Ha nem vállalsz kockázatot, nincs jutalom. Ez azonban nem csak egy extra kiállás volt, mivel az csak 20 másodperc veszteség lett volna, de volt további 30 másodperc, amit azon a körön szedett össze, ami teljesen ellehetetlenítette.”

A Török Nagydíj legérdekesebb statisztikáit itt gyűjtöttük össze