Aston Martin: a középmezőny élére akarunk kerülni, ehhez agresszívnak kell lennünk

Tom McCullough, az Aston Martin teljesítményért felelős igazgatója elárulta, hogy szerették volna tovább fejleszteni az idei konstrukciójukat, ám a költségvetési korlát miatt ez nem volt lehetséges.

Mechanics on the grid with Lance Stroll, Aston Martin AMR22

A silverstone-i alakulat számára finoman fogalmazva sem indult zökkenőmentesen a 2022-es Forma-1-es szezon, az első futamok után egyértelműen a méregzöld autók tűntek a leglassabbnak a mezőnyben.

A Spanyol Nagydíjra teljesen átszabta a csapat az AMR22-es koncepcióját, és a Red Bulléhoz hasonló oldaldobozokkal látta el az autót. Ezt a riválisok nem is néztek jó szemmel, az energiaitalosok szerint egészen egyszerűen ellopták az ötletüket, de az FIA végül nem talált szabálytalanságot.

Tom McCullough most az Aston Martin hivatalos honlapjának elárulta, azzal, hogy teljesen újra kellett gondolniuk a kezdeti nehézségek után a konstrukció kialakítását, sok más fejlesztést törölniük kellett, hiszen a költségvetési sapka keretek közé szorította őket.

Még több F1 hír:

A csapatnak végül nem is sikerült minden költségvetési plafonra vonatkozó szabályt betartani, az FIA eljárási szabálysértést állapított meg náluk, aminek következtében egy 450 ezer dolláros pénzbüntetést kaptak.

„A középmezőny élére akarunk kerülni, és onnan még tovább szeretnénk előre lépni, ehhez agresszívnak kell lennünk. Idén ennek szellemében dolgoztunk, de a költségvetési sapka és a rendelkezésre álló erőforrások miatt nehéz volt“ - mondta McCullough.

„Van néhány elem, amit szívesen átalakítottunk volna, az első szárny például nagyrészt ugyanaz, mint amivel elkezdtük az évet. Sok mindent megcsinálhattunk volna, de nem tudtuk a költségvetési plafon miatt, különösen azok után, hogy Barcelonában jelentős változásokat hajtottunk végre“ - magyarázta a teljesítményért felelős igazgató.

„A képlet út közben megváltozott. Most arról szól minden, hogy megpróbáljuk kiválasztani azokat a fejlesztéseket, amelyek a legtöbbet adják hozzá a teljesítményünkhöz a költségekhez képest“ - tette hozzá.

 

McCullough elmondta, hogy az Aston Martin igyekszik levonni minden tanulságot az idei szezonból és azt hasznosítani a 2023-as konstrukció kialakításakor, de persze tudja, hogy a riválisok is keményen fognak dolgozni azért, hogy jobbá tegyék az autójukat.

„Minden idei ötletünket össze kell gyűjtenünk, hogy egy lényegesen jobb autót tudjunk készíteni. Ez azonban relatív, hiszen minden más csapat is ugyanezt fogja tenni. Úgy gondoljuk, helyes úton járunk, és nem engedhetjük meg magunknak, hogy a következő év közepén ismét koncepciót kelljen váltanunk“ - zárta McCullough.

Hamilton nem sok esetben hajlandó vezetni

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Gasly elárulta, mi fog neki a legjobban hiányozni a Red Bull-családból
Következő cikk Brazíliában jön az év utolsó sprintje, de ennek sokan nem örülnek

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország