Arrivabene repülhet a Ferraritól az év végén, ha Vettel nem lesz bajnok

A Ferrari idén nagyon jó helyzetben volt ahhoz, hogy megnyerje az egyéni címet Sebastian Vettel vezetésével. Még mindig esélyes a német világbajnok, de már közel sem az ő kezében van a sorsa.

Az Olasz Nagydíjig Vettel állt az élen, és Hamilton a Mercedesszel csak üldöző volt. Monza után fordult a kocka, és a brit immáron több mint 30 ponttal vezet, miközben 5 futam van hátra a szezonból. A képlet azonban nem ilyen egyszerű, mivel a Ferrari Szingapúrban és Malajziában is könnyedén nyerhetett volna. A villanyfényes versenyen a rajtbaleset, míg legutóbb Sepangban a technika szólt közbe.

A Malajziában történtek egy igen komoly hiányosságra hívta fel a Ferrari figyelmét, amit Sergio Marchionne, a márka elnöke sem hagyott szó nélkül. A pletykák szerint Marchionne nem igazán elégedett Arrivabene munkájával és kilátásba helyezte a leváltását az idény végén.

A Ferrari nem kommentálja ezeket a pletykákat, de azt Mattia Binotto, a csapat technikai igazgatója megerősítette, hogy időközben felülvizsgálták az alkatrészek minőségének ellenőrzését, és az azokra irányuló folyamatokat módosították. Tették ezt annak érdekében, hogy több hasonló ne fordulhasson elő.

Binotto hozzátette, amellett, hogy javítaniuk kell a teljesítményen, a szervezeten belül is változtatásokra van szükségük, hogy hasonló ne történjen meg újra, mert ezek nagyon könnyen egy bajnoki címbe kerülhetnek. A technikai igazgató azt is elmondta, hogy az elnök külön kérésére hajtották végre ezeket a változtatásokat, így az ezért felelős osztályuk most még hatékonyabban dolgozhat a folytatásban.

A Ferrari még mindig nem adott végleges választ arra, hogy mi is okozta a fő problémát a két Ferrariban Malajziában, így ez várat magára. Azt már tudjuk, hogy mivel volt gond, de a kiváltó okok még nem teljesen ismertek. Binotto elismerte, pár alkatrészüket illetően vannak minőségi problémáik. Sepangban például kétszer történt meg ugyanaz a hiba, ami egyértelműen rávilágít a gondokra.

A Ferrari már megerősítette az érintett komponenseket és azok komolyabb ellenőrzéseken mennek keresztül, még mielőtt közvetlen a versenycsapathoz és az autóba kerülnének.