Arrivabene: "Ha nyerünk, akkor együtt nyerünk."

A tavalyi szerkezeti átalakítások után a Ferrarinál új szelek fújnak. Az elnök Luca di Montezemolo, a csapatfőnök Marco Mattiacci és a szupersztár Fernando Alonso után néhány mérnöknek és technikusnak is mennie kellett. A csapatnál új arcok vették át az irányítást: a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel mellett, az elnöknek Sergio Marcionne-t nevezték ki és az új csapatfőnök, Maurizio Arrivabene lett. Ezentúl a Scuderia sorsa az Ő kezükben van.

„Nem akarok a múltról beszélni. Nagy változások mentek végbe.” – nyilatkozta Arrivabene a Forma-1 jelenlegi futamának helyszínén, Melbourne-ben – „Szeretnék köszönetet mondani a korábbi alkalmazottaknak, de most már a jövőre kell koncentrálnunk.” Először Marchionne, az elnök állt elő a Ferrari ambiciózus terveivel néhány hónapja.

A végén úgyis a pályán aratott siker vagy vereség dönti majd el, hogy a szerkezeti átalakítások és az új irányítás sikerrel vett-e az akadályokat. Az SF15-T-t az a James Allison tervezte, aki korábban győztes csapattá tette a Lotust. Ez az olaszoknál sincs másképp. A téli tesztek alapján egyértelmű, hogy a Ferrari ott lehet a Mercedes mögött.

„Van ez közös célunk, és ezért kell dolgoznunk.” – mondja a csapatfőnök Arrivabene – „Két lábbal a földön kell állnunk. Azt mondtam a Ferrari dolgozóknak, hogy ezentúl nem csak a motorra, a kasztnira vagy bármilyen más területre kell koncentrálni – egy teljes képet kell kapnunk az autóról. Ha nyerünk, akkor együtt nyerünk. Ha veszítünk, akkor együtt veszítünk. Ez a hozzáállásom, és ezt már a csapat is tudja. Nyugodtak, elkötelezettek és motiváltak. Számomra ez a legfontosabb.”

Arrivabene évek óta ismeri a Ferrarit, így nem kell neki bemutatni. Az 58 éves olasz évekig a Marlboronál dolgozott, többek között marketing területen. Ebben a pozícióban került kapcsolatba a Ferrarival is. 2010-2014-ig minden szponzorral találkozott a Forma-1-ben, hiszen a Forma-1-es Bizottság tagja volt. Innen ismeri a királykategória politikai oldalát is.

És miben kellett az olasznak 2014 novembere óta fejlődni? Hiszen azóta kinevezték a legismertebb Forma-1-es csapat főnökévé... „Műszaki területen. Sokat beszélek a mérnökökkel, így tudnom kell, mert ők más nyelven beszélnek. Ahhoz, hogy valamit elmagyarázzanak 10.000 szót használnak. De elég lenne tíz szó is, hogy összefoglalják, és egyszerűen elmagyarázzák.”