Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
50 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
57 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
85 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
120 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
141 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
176 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
225 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
260 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
274 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
295 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
309 nap
Teljes eredmény:
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Érdekes fékekkel kísérletezett a Williams Silverstone-ban

megosztás
hozzászólás
Érdekes fékekkel kísérletezett a Williams Silverstone-ban
Szerző:
, Featured writer
Fordította: Varga Ákos
2017. júl. 23. 12:17

A Brembo égisze alá tartozó AP Racing fékjeit használta a Williams Silverstone-ban, amely a fékeket jelentősen igénybe vevő pálya ellenére meglehetősen puritánnak tűnt.

Az AP Racing szoros kapcsolatban áll a világmárka Brembóval, azonban az olaszok nem vették át totálisan a hatalmat az angol cégnél, ugyanis az AP-nél szabadon "garázdálkodhatnak" a saját ötletekkel, tehát nincs korlátozás a szellemi tőkét illetően.

Ennek megfelelően az AP termékeit használó Williamsen egy igencsak érdekes fékhűtést láthattunk: annak ellenére, hogy nagyjából 10 méterrel rövidültek a féktávok a leggyorsabb kanyarokban is Silverstone-ban, a Williams bevállalta, hogy olyan fékhűtést használ, amelyben csak öt sornyi kis hűtőnyílás van.

Érdemes megfigyelni a fék belső oldalán lévő miniatűr rácsokat: erre a különböző gumidarabok és egyéb apró alkatrészekkel szembeni védelem miatt van szükség, hogy ne juthasson be az igencsak érzékeny belső fékrendszerbe. És ha már ott van, kicsit "elirányítja" a kósza levegőáramlatokat is...

Nem tudni, hogy emiatt (emiatt is) történt, vagy más probléma hátráltatta őket, mindenesetre a Williams versenyzőinek nem volt túl szép hétvégéje a csapat 40 éves fennállásának évfordulóján, Felipe Massának még az egyetlen pontot érő tizedik helyért is vért kellett izzadnia, Lance Stroll pedig mindössze a tizenhatodik helyen ért célba.

Következő cikk
Jelentős fejlesztéssel készül a Sauber a Magyar Nagydíjra

Előző cikk

Jelentős fejlesztéssel készül a Sauber a Magyar Nagydíjra

Következő cikk

A Williams már a 2018-as autójára koncentrál

A Williams már a 2018-as autójára koncentrál
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Brit Nagydíj
Alesemény Csütörtök
Helyszín Silverstone
Versenyzők Felipe Massa Vásárlás , Lance Stroll Vásárlás
Csapatok Williams
Szerző Giorgio Piola