Jelentés a szabadedzésről
Forma-1 Olasz Nagydíj

Antonelli autót tört első FP1-es bevetésén, Verstappen az élen Monzában!

A Red Bull versenyzője, Max Verstappen volt a leggyorsabb az Olasz Nagydíj első szabadedzésén, míg a Mercedeshez beugró Andrea Kimi Antonelli 10 perc után autót tört.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes F1 W15, walks away from his damaged car after a crash in FP1

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes F1 W15, walks away from his damaged car after a crash in FP1

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

Nagy várakozás előzte meg az Olasz Nagydíj első szabadedzését, ugyanis ezúttal már teljes állású pilótaként vett részt a hétvégén Franco Colapinto a Williamsszel, aki Logan Sargeantet váltotta, a Mercedesnél pedig a 2025-ös ülés legnagyobb esélyese, Andrea Kimi Antonelli kapott lehetőséget az FP1-en.

A Pirelli a C3-as, a C4-es és a C5-ös abroncsokat hozta az átalakított monzai pályára, a módosításokkal pedig egyáltalán nem elégedettek a versenyzők – erről itt olvashattok bővebben.

 

A teljes mezőny rögtön kiment a pályára, Cunodán kívül mindenki a közepes gumikat tette fel, az első percek után pedig Antonelli állt az élre 1:23.9-cel – az olasz rögtön elkezdte feszegetni a határokat.

Azonban a 18 éves pilóta bemutatkozása szomorúan ért véget: az olasz tehetség 10 perc elteltével a 11-es kanyarnál a falba tette a Mercedest, így számára befejeződött az FP1, ráadásul a W15-ös is rendesen megtört, és jött a piros zászló – videó a balesetről itt!

A Mercedes kommunikációs igazgatója a Motorsport.com-nak megerősítette, hogy Antonelli autóján a frissített padlólemez volt megtalálható, azonban van belőle tartalék, így nincs hatással a hétvégéjükre. Hamilton a másik Mercedesben a régebbi specifikációval ment.

Pár perc szünet után, 35 perccel az edzés vége előtt jött a folytatás, és Verstappen lépett az élre egy 1:23.0-s idővel, őt pedig Sainz követte. Az idők tovább javultak, Bottas is az élre állt, féltávnál pedig Albon követte a Sauber versenyzőjét.

 

Egyre több kocsira került fel a lágy keverék, Bottas tovább javított, így maradt az élen, korábbi csapattársa, Hamilton pedig szűk egy tizedre volt a finn versenyzőtől. Ezt követően Sainz csúszott meg Antonellihez hasonlóan, de a Ferrari versenyzőjének sikerült korrigálnia.

Az utolsó negyedórába érve Leclerc jött fel az élre 1:21.9-cel, Norris 13 ezredes lemaradással követte, majd Sainz és Bottas jött. Ekkor már csak Ricciardo, Hülkenberg és Alonso volt „adós” lágy gumis körrel.

Verstappen az edzés hajrájában ment egy 1:21.6-os időt, így 2 tizedes előnnyel az élre állt. A pálya az utolsó 5 percben is meglehetősen zsúfolt volt, mindenki kint volt a pályán a már búcsúzó Antonellin kívül. Colapinto még a végén lefutott a kavicságyba, de vissza tudta hozni az autóját a bokszba.

 

Az élmezőnyben viszont már nem változott az eredmény, így Verstappen zárt az élen, majd Leclerc, Norris, Sainz, Bottas és Piastri jött. Hamilton a hetedik, Albon a nyolcadik lett, a top 10-et pedig Perez és Alonso zárta.

A mezőny kifejezetten szoros volt, hiszen a top 8 hat tizeden belül volt egymáshoz képest, a 19. Hülkenberg hátránya pedig kevesebb mint 1,5 másodperc volt.

A Forma-1-es program magyar idő szerint 17 órakor folytatódik a második szabadedzéssel, amelyet élőben közvetít az M4 Sport, a két Forma-1-es edzés között pedig a Forma-3 és a Forma-2 is időmérőt rendez.

 
   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Helyezés Versenyző # Autó Motor Kör Idő Intervallum km/ó
1 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 19

1'21.676

  255.335
2 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 23

+0.228

1'21.904

0.228 254.624
3 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 26

+0.241

1'21.917

0.013 254.584

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Két név maradt az Audi 2025-ös F1-es listáján, de van egy kis gond – olasz sajtó
Következő cikk Vowles elmondta, miért nem Schumacher kapta az ülésüket: „Mick nem különleges…”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország