Anomália miatt megvolt az év első motorcseréje a Hondánál

megosztás
hozzászólás
Anomália miatt megvolt az év első motorcseréje a Hondánál
Szerző:
Fordította: Dénes Gergely
2019. ápr. 12. 7:03

Daniil Kvjat kocsijában kellett kicserélni a V6-os hajtásláncot, miután gond akadt vele az első szabadedzésen Kínában. A szerelés elhúzódott, a második edzésre is hatással volt, csökkentve a pályán tölthető időt.

Az orosz versenyző a nyolcadik helyen zárta az FP1-et, 24 kört tett meg a Toro Rossóval, de mint kiderült, nem volt minden rendben a hibrid egységgel, közölte a Honda. Azt írják, anomáliára bukkantak a hajtáslánc felől érkező adatokban, ezért elővigyázatosságból kicserélték azt. A cserét többek között az indokolja, hogy kevés idő állt rendelkezésre az ügy teljes kivizsgálására a két edzés között, ezért jobb, ha biztosra mennek.

Azt nem részletezték, pontosan melyik komponenst/komponenseket cserélték, de vélhetően a teljes egységet. Szezononként három belsőégésű motor, MGU-H és turbófeltöltő használata engedélyezett, valamint két MGU-K, vezérlés, és akkumulátor építhető be büntetés nélkül.

 

A Honda két csapatnak szállít az idei évtől, és remekül kezdtek a Red Bullal, hiszen Ausztráliában rögtön dobogóra álltak, köszönhetően Verstappen harmadik helyének. Ugyanakkor korai lenne a túlzott öröm, hiszen továbbra is jelentős a lemaradás a Mercedeshez és a Ferrarihoz képest. Christian Horner az FP2 elején elmondta, szerintük „a Ferrari már feltekerte a motort (Kínában). Ha nem, akkor az nyomasztó”- utalt a Ferrari erős tempójára.

Tojoharu Tanabe, a Honda F1-ért felelős technikai igazgatója az eddigiekkel kapcsolatban elmondta, „elfogadható teljesítménnyel és elfogadható eredményekkel” kezdték a szezont. „De az elfogadható azt jelenti, ’még nem fantasztikus’. Világos, hogy még mindig nagy űrt látunk az élmenőkhöz képest. Tehát tényleg nyomnunk kell, hogy javuljon a teljesítményünk azért, hogy versenyre keljünk a többiekkel”- jegyezte meg. „Tisztában vagyunk vele, nem könnyű azonnal javítani a teljesítményünket, de űzzük a dolgot.”

Következő cikk
Ferrari: Az 50-50 százalékos helyzetekben Vettelt fogjuk favorizálni

Előző cikk

Ferrari: Az 50-50 százalékos helyzetekben Vettelt fogjuk favorizálni

Következő cikk

A Mercedes volt a leggyorsabb a második kínai szabadedzésen Vettel és Verstappen előtt: gondok Leclerc autójával

A Mercedes volt a leggyorsabb a második kínai szabadedzésen Vettel és Verstappen előtt: gondok Leclerc autójával

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Kínai Nagydíj
Versenyzők Daniil Kvyat Vásárlás
Csapatok Toro Rosso Vásárlás
Szerző Scott Mitchell
Értesülj elsőként a
legfrissebb hírekről