Annyit költ a Ferrari, amennyit csak akar? Agresszívan térnének vissza a csúcsra a Forma-1-ben!

A Ferrari, mint autómárka évek óta az egyik legsikeresebb, miközben sorra dönt rekordokat az autópiacon. A Forma-1-ben azonban 2007 óta nem ünnepelhettek egyéni címet, ami elfogadhatatlan.

A rajongók hosszú ideje várnak egy olyan idényre, amikor a „vörösök” aktuális bajnokként versenyeznek a legnagyobb kategóriában. Fernando Alonso ferraris ideje alatt a csapat ugyan sokat költött a különböző fejlesztésekre, a jelenlegi szerkezeti átalakítás messze költségesebb beruházásokat hozott.

Első ízben plusz 100 millió euróval fejelték meg a költségvetést Maranellóban, miközben az új gyár, az új szélcsatornák és a szintén új szimulátoros berendezés is elkészült, ami az elmúlt hónapokban sokat fejlődött, elsősorban Sebastian Vettelnek köszönhetően, aki nagy hangsúlyt fektet erre a tesztkorlátozások miatt.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Ha Kínában is odapörköl a Ferrari, akkor a Mercedesnek fel kell kötnie a gatyáját fotó: dppi Scuderia Ferrari - Hungarian Club
Posted by www.f1-live.hu on 2015. április 3.

A Ferrari olyannyira komolyan veszi a harcot a Mercedesszel, hogy immáron semmilyen limitet nem szabott meg a pénzköltésben, mivel az új elnökség és vezetőség belátta, megfelelő szakemberek alkalmazása mellett egy lényegesen nagyobb költségvetés szó szerint aranyat érhet.

A Mercedesnél ezt már korábban felismerték. A németek elképesztő összegeket öltek bele az új V6-os projektjükbe, de a kasztni fejlesztésére is sok pénzt áldoztak.

Most valami hasonló zajlik Olaszországban is, azzal a különbséggel, hogy a büdzsé korlátlan és szinte kimeríthetetlen, hála a szponzorok támogatásának is, melyek továbbra is a legértékesebb felületen hirdethetik magukat globális szinten.