Andretti: választ várunk az FIA-tól, mert „ketyeg az óra”

Michael Andretti az Andretti Global cég vezetőjeként tavaly decemberben kopogtatott be az FIA-nál a 11. Forma-1-es csapat megalapításának céljával, és a jelenlegi terveik szerint 2024-ben csatlakoznának a Forma-1-hez.

Bár nincsen hivatalos határideje annak, hogy mikor kell visszajelzést adnia az FIA-nak a projekttel kapcsolatban, Michael Andretti leszögezte, hogy nem várhat sokáig, ha valóban rajthoz akar állni 2024-ben.

„Gyorsan választ kell adnia az FIA-nak, mert ketyeg az óra a 2024-es terveink fölött. Egy hónapon belül tudnunk kell, hogy folytathatjuk-e a projektünket” – mondta Andretti a Motorsport.com-nak adott exkluzív interjújában.

Andretti leszögezte, hogy az F1-es csapatának egyik pilótája mindenképpen az IndyCar történetének legfiatalabb futamgyőztese, Colton Herta lenne, mivel szerinte csak így lehet elindítani azt a hype-vonatot, ami Hollandiát is az F1 egyik legfontosabb piacává tette.

„Elég megnézni, hogy mekkora növekedést ért el az F1 Hollandiában, mert van egy kiváló pilótájuk. Nekünk egy sincs. Egy olyan nagyszerű és népszerű pilótával, mint Colton, szerintem jó helyzetben lennénk.”

„Nem tudom, miért várakoztatnak még minket, remélem hamarosan kitalálják, hogy mi lesz. Elsőosztályú és nagyszabású terveink vannak, amelyek nagyon jót tehetnek a Forma-1-nek is.”

„Fantasztikus támogatóink vannak, akikben szintén megvan a szükséges versenyszellem, nem csak azért akarnak csatlakozni az F1-hez, hogy elmondhassák magukról, hogy ott voltak. Értékes tapasztalatokat szereztek már sportfranchise-ok működtetésével kapcsolatban, szóval óriási kár lenne, ha nem jönne össze a projekt.”

Mario Andretti, a Forma-1 1978-as világbajnoka, aki váratlanul nyilvánosságra hozta a Twitteren a projekt létezését, már azt is elmondta, hogy a Renault lenne a csapat motorbeszállítója, de Michael leszögezte, hogy semmit nem írtak még alá, és a Motorsport.com értesülései szerint még a Ferrarival is tárgyalnak.

A csapat leendő gyárával kapcsolatban Andretti hozzátette, hogy rövidtávon megkerülhetetlennek tartja egy európai bázis létrehozását, de hosszútávon szeretné, ha teljes egészében az Egyesült Államokban gyártanák le az autóikat.

„Az első autót még a Haashoz hasonló technikai megállapodások segítségével építenénk, de hosszabb távon az álmom az, hogy itt, az Egyesült Államokban készüljenek el a saját autóink.”