Nosztalgia

Amit talán még soha nem láttál: Schumacher Vs. Häkkinen 1990-ből (videó)

A Motorsport.com egy egészen különleges felvételt hozott el számotokra a múltból, ami Mika Häkkinen és Michael Schumacher egyik első igazi csatáját mutatja be 1990-ből, mely drámai véget ért.

Mika Hakkinen, Mclaren MP4-15, Michael Schumacher, Ferrari F1 2000, champion

Mika Hakkinen, Mclaren MP4-15, Michael Schumacher, Ferrari F1 2000, champion

Sutton Images

Schumacher mellett Häkkinen is óriási név a Forma-1-ben, aki 1998-ban és 1999-ben ért fel a csúcsra a királykategóriában, miközben 2000-ben második lett. Az 1991-től 2001-tartó F1-es pályafutása ideje alatt összesen 161 nagydíjon állt rajthoz, amiből 20-at nyert meg, valamint 26 rajtelsőséget, 25 leggyorsabb kört és 51 dobogós helyezést tudhatott a neve mellett. Az élen 1488 kört és 7189 kilométert töltött.

Még több F1 hír:

Még a mai fiatal generáció is jól ismerheti a két legendás pilótát, akik igen kemény csatákat vívtak egymás ellen a pályafutásuk ideje alatt, főként a McLarennel és a Ferrarival. Az csak hab volt a tortán, hogy az általuk képviselt istállók ősi riválisok voltak, így ez a csata még különlegesebb volt.

Sőt, a McLarennél akár a Schumacher-Häkkinen duó is összeállhatott volna, de a német nemet mondott, és Maranellót választotta. Mika pedig soha nem gondolt arra, hogy a Ferrarihoz szerződjön, noha a pletykák szerint neki is meglehetett volna a lehetősége.

Michael és Mika párbaja klasszikussá vált, de a két világbajnok mindvégig tisztelte egymást, még akkor is, ha teljesen más karakterek voltak. A páros azonban nemcsak az F1-ben szórakoztatta a közönséget, hanem például az 1990-as F3-as Makaói GP ideje alatt is, mely szintén a felejthetetlen kategóriába sorolható.

Az alábbi videóban ezt a versenyt idézzük fel, ahogy Häkkinen és Schumacher szinte kerék a kerék ellen csatázik egymással a győzelemért, majd jön egy pont, ami mindent megváltoztatott… Mika, aki a pole-ból indult a német előtt, röviddel a leintés előtt esett ki, míg Michael az erősen sérült autójával is majdnem 15 másodperccel nyert Salo előtt, addig Irvine 23 másodperc felett kapott a harmadik helyen.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Jöjjön 2019: Az Alfa Romeo lehet a Forma-1 "fekete báránya"?!
Következő cikk A Ferrari lett a legszebb F1-es autó: és a leggyorsabb is?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország