Amikor Verstappen megunta a gumikímélést: nem fogok itt ülni, mint egy nagymama

Max Verstappen nek nem igazán tetszett a 70. Évforduló Nagydíjának elején, hogy a csapata kivárásra akar játszani a futam elején, ennek pedig határozottan hangot is adott a csapatrádióban.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Andy Hone / Motorsport Images

Az teljesen egyértelmű volt, hogy Max Verstappennek gumielőnye lesz a futam elején, mivel a legideálisabb kemény keverékeken tudott rajtolni, arra azonban a Red Bull sem számított a stratégia kidolgozásakor, hogy a Mercedes ennyire lassú lesz.

A terv világos volt, a Mercedeseket nem szabad elengedni, de óvnia kell Verstappennek a gumikat, hogy aztán a kiállásaik után Verstappen az élen üres pályán ki tudjon autózni minél nagyobb előnyt a saját kiállására.

Verstappen azonban vérszemet kapott a futam közben, amikor érezte, hogy önerőből is képes lesz megelőzni a Mercedeseket, ezért nem keményen válaszolt a versenymérnökének, amikor azt kérte, hogy maradjanak le a gumik miatt.

A videóért katt ide.

 

„Haver, ez az egyetlen esélyünk van arra, hogy közel legyünk a Mercedesekhez, nem fogok itt hátul üldögélni, mint egy nagymama” - mondta a holland pilóta, aki karrierjének 9. futamgyőzelmét szerezte.

Ross Brawn, a Forma-1 sportszakmai igazgatója a szokásos hétfői blogbejegyzésében éltette Verstappent, aki Michael Schumacherre emlékezteti a legendás szakembert.

Race winner Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, celebrates on arrival in Parc Ferme

Race winner Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, celebrates on arrival in Parc Ferme

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

„Max egyszerűen bámulatos volt Silverstone-ban” - írta Brawn a Formula1.com-on futó blogjában. „Rengeteg módon Michael Schumacherre emlékeztet. Amikor őt hallgatod a rádión, rájössz, hogy tudna ennél sokkal többet is nyújtani.”

„Az autó határai nem ugyanazok, mint Max Verstappen határai. Minden apró visszajelzést érez az autóról, és tökéletesen reagál azokra. Emlékszek Max első éveire a Forma-1-ben: a sebessége nyilvánvaló volt, de egy egészen kivételes pilótává érett.”

„Nagyon tetszett a rádióüzenete, különösen az, amikor azt mondta, hogy nem akar úgy vezetni, mint egy nagymama, amikor a csapat a gumik kímélésére kérte. Ez nagyon nagy magabiztosságról tesz tanúnbizonyságot, és az erős csapat-pilóta kapcsolatról.”

A csapat tanácsadója, Helmut Marko szerint a barcelonai melegben is lesz esélyük a Mercedes ellen.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Villeneuve a Mercedest és Vettelt sem kímélte
Következő cikk Brawn: Hülkenbergnek az F1-ben helye, én is majdnem leigazoltam

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország