Maga a pokol: az 1994-es tűztenger és dráma az F1-es bokszutcában

Az 1994-es Német Nagydíj elég kaotikusan indult. A rajt után két különböző incidens is történt (Alboreto akadt össze de Cesarisszal és Zanardival, míg előrébb Hakkinen fordult keresztbe a pályán több embert kiejtve Coultharddal való ütközése után), ennek ellenére a bírák nem küldték a pályára a biztonsági autót, úgyhogy az első körökben a célegyenesben a törmeléket kerülgették a pilóták a sárga zászlók erdejében.

Tíz kör után megindultak a boxkiállások is: Michael Schumacher a Benettonnal a 45 körös verseny 13. körében állt ki tankolni, és csapattársa, a holland Jos Verstappen mögé jött vissza, aki két körrel később maga is bejött a boxba. Aki látta azt, ami akkor történt, valószínűleg nem felejtette el azóta sem.

Az üzemanyagcső kezelését aznap Simon Morley vállalta magára. A csapatok ekkor már rendesen hozzászoktak a hétvégéken használt üzemanyagtöltő berendezésekhez, ám Morley azt vette észre, hogy nem tudja a pisztolyt ráhelyezni a Benetton tankjára. Amikor ismét próbálkozott, az üzemanyag a csőből az egész autóra, és környékére ráfröccsent.

A szerelőknek csak pillanatnyi ideje volt megijedni, mielőtt az autó kipufogójának és jobb első féktárcsájának hője lángra lobbantotta a benzint. A B194, Verstappen és a szerelők jelentős része ekkor egy tűzvihar kellős közepén találta magát. Szerencsére páran közülük gyorsan észbe kaptak, és azonnal célba vették a tüzet poroltóikkal, ennek köszönhetően a legrosszabbat másodpercek alatt elkerülte a csapat. Páran így is lángoló ruhával tudtak csak félreugrani, nekik a távolabb állók segítettek.

7

Morley és Verstappen szenvedték el a legkomolyabb sérüléseket, miután az égő üzemanyagból a védőfelszerelésük alá is jutott, de könnyen lehetett volna sokkal rosszabb is a helyzet. A legtöbb pilótának leesett, hogy baj történt, amikor a célegyenesbe érve a sűrű fekete füstöt látták. Köztük volt Schumacher is, akinek még hátravolt egy kiállása, miközben a szerelői közül sokakat égési sérülésekkel láttak el. Azonban erre nem került sor: a német motorja a – végül Gerhard Berger győzelmét hozó – futam 21. körében megadta magát, és Schumacher begurult csapata leharcolt boxába.