Amikor egy F1-es legenda vezet egy legendás versenygépet: videó

Egy nagyszerű felvétel arról, amikor Sir Stirling Moss újra egykori versenygépe volánja mögé pattant, amit sok évtizeddel ezelőtt vezethetett a Forma-1-ben. Aegy különleges darab.

Amikor egy F1-es legenda vezet egy legendás versenygépet: videó

A Maserati 250F az olaszok egyik legkülönlegesebb tervezése, ami Gioacchino Colombo és Valerio Colotti nevéhez fűződött. Az autóban természetesen a Maserati motorja dolgozott, ami lenyűgöző hangokat adott ki magából.

Még több F1 hír:

Maga a konstrukció összesen 46 nagydíjon állhatott rajthoz, melynek első fellépését az 1954-es Argentin Nagydíjra időzítették, ahol Juan Manuel Fangio nyerni tudott, majd nem sokkal később a rivális Mercedeshez szerződött.

Fangio 1954-ben azonban megnyerte az egyéni kiírást, de mellette ott volt Moss is, aki ugyancsak pályára vihette a szörnyeteget. Érdekesség, hogy Moss, aki 1954-ben teljes szezont futott az autóval, privát színekben tette ezt meg. Bira herceg volt a másik olyan nagyobb név, akinek volt egy ilyen privát 250F-je.

Moss számára különleges maradhatott ez az autó, amivel 1956-ban megnyerte a Monacói és az Olasz Nagydíjat, de már a gyári verzióval. Az autó összesen 8 győzelmet, 8 rajtelsőséget és 10 leggyorsabb kört szerzett.

Noha az 1958-as szezonra berúgták az ajtót a hátsó motoros F1-es autók, a 250F privát színekben tovább versenyzett, és még egy ideig közkedvelt darab maradt. 46 F1-es versenyen szerepelt, és számos szép siker fűződik a nevéhez.

Moss, aki hosszú évekkel később újra pályára vitte a Maserati legendáját, azt mondta, hogy a 250F volt a legjobb orrmotoros F1-es gép, amit vezethetett: páratlan élmény, tempó, kihívás...

 
megosztás
hozzászólás
Vettel csak nemrég szerezte be a szimulátoros felszerelését
Előző cikk

Vettel csak nemrég szerezte be a szimulátoros felszerelését

Következő cikk

Sainz: „Szerintem körülbelül 10 versenyből áll majd a 2020-as szezon”

Sainz: „Szerintem körülbelül 10 versenyből áll majd a 2020-as szezon”