Amerikai Nagydíj: Beharangozó – Vettel, Vettel, Vettel?
Nagyon úgy tűnik, hogy ez egy újabb olyan hétvége lesz, amikor Sebastian Vettel és a Red Bull Racing győzedelmeskedhet.
Amerikai Nagydíj
A Formula–1 Amerikai Nagydíjat 1959-ben rendezték meg először. 1959-ben Sebring, 1960-ban Riverside, 1961-től 1975-ig Watkins Glen, 1984-ben Dallas 1985-től 1988-ig Detroit, 1989-től 1991-ig Phoenix, 2000-től 2007-ig pedig Indianapolis tartotta a versenyt. 2012 óta a Texas állambeli Austin ad otthont a versenyhétvégének.
Amerikai Nagydíj – győztesek
Év | Versenyző | Konstruktőr | Pálya | |
---|---|---|---|---|
2012 | Lewis Hamilton | McLaren | Circuit of the Americas | |
2007 | Lewis Hamilton | McLaren | Indianapolis | |
2006 | Michael Schumacher | Ferrari | Indianapolis | |
2005 | Michael Schumacher | Ferrari | Indianapolis | |
2004 | Michael Schumacher | Ferrari | Indianapolis | |
2003 | Michael Schumacher | Ferrari | Indianapolis | |
2002 | Rubens Barrichello | Ferrari | Indianapolis | |
2001 | Mika Häkkinen | McLaren | Indianapolis | |
2000 | Michael Schumacher | Ferrari | Indianapolis | |
1991 | Ayrton Senna | McLaren | Phoenix street circuit | |
1990 | Ayrton Senna | McLaren | Phoenix street circuit | |
1989 | Alain Prost | McLaren | Phoenix street circuit | |
1988 | Ayrton Senna | McLaren | Detroit | |
1987 | Ayrton Senna | Lotus | Detroit | |
1986 | Ayrton Senna | Lotus | Detroit | |
1985 | Keke Rosberg | Williams | Detroit | |
1984 | Keke Rosberg | Williams | Dallas | |
1975 | Niki Lauda | Ferrari | Watkins Glen | |
1974 | Carlos Reutemann | Brabham | Watkins Glen | |
1973 | Ronnie Peterson | Lotus | Watkins Glen | |
1972 | Jackie Stewart | Tyrrell | Watkins Glen | |
1971 | François Cevert | Tyrrell | Watkins Glen | |
1970 | Emerson Fittipaldi | Lotus | Watkins Glen | |
1969 | Jochen Rindt | Lotus | Watkins Glen | |
1968 | Jackie Stewart | Matra | Watkins Glen | |
1967 | Jim Clark | Lotus | Watkins Glen | |
1966 | Jim Clark | Lotus | Watkins Glen | |
1965 | Graham Hill | BRM | Watkins Glen | |
1964 | Graham Hill | BRM | Watkins Glen | |
1963 | Graham Hill | BRM | Watkins Glen | |
1962 | Jim Clark | Lotus | Watkins Glen | |
1961 | Innes Ireland | Lotus | Watkins Glen | |
1960 | Stirling Moss | Lotus | Riverside | |
1959 | Bruce McLaren | Cooper | Sebring |
Pálya
Circuit of The Americas
Verseny dátuma: 2013. november 17.
Pálya neve: Circuit of The Americas
Első nagydíj: 2012
Körök száma: 56
Pálya hossza: 5.513 km
Versenytáv: 308.405 km
Körrekord: 1:39.347 - S. Vettel (2012) (Red Bull)
Legutóbbi nagydíj Austinban - 2012
Első szabadedzés: Sebastian Vettel, Red Bull: 1:38.125 (30 kör)
Második szabadedzés: Sebastian Vettel, Red Bull: 1:37.718 (17 kör)
Harmadik szabadedzés: Sebastian Vettel, Red Bull: 1:36.490 (18 kör)
Időmérő: Sebastian Vettel, Red Bull: 1:35.657 (20 kör)
Verseny: Lewis Hamilton, Mercedes 1:35:55.269 / Rajthely: 2.
Időrend (magyar idő szerint)
Péntek
Első szabadedzés: 16:00 - 17:30
Második szabadedzés: 20:00 - 21:30
Szombat
Harmadik szabadedzés: 16:00 - 17:00
Időmérő: 19:00
Vasárnap
Verseny: 20:00
Gumik
2013: Kemény, közepes
2012: Kemény, közepes
Pirelli: két kiállás és ismerős pálya Austinban
Paul Hembery idén két kerékcserére számít az Egyesült Államok Nagydíjon, és ismét a kemény és közepes keverékek kerülnek bevetésre Texasban.
A COTA rendkívül változatos pálya, melyen egyaránt találhatóak lassú és nagyon gyors kanyarok. Egyik jellegzetes pontja a beláthatatlan 1-es kanyar, ami egy balos visszafordító. Az 5.513 km hosszú pályán nagyon fontos a jó vonóerő a kigyorsítások miatt, és a jó oldalirányú tapadás a gyors hajlatokban. A szintkülönbségek már csak jutalomfalatok a végére.
„A kemény és a közepes keverékek a legjobb választást jelentik az Egyesült Államok Nagydíjra, mivel ez egy olyan pálya, ahol nagy energiák érik az abroncsokat, így a legtartósabb gumikra van szükséged a kínálatból”- kezdte Hembery.
„Vannak benne gyors kanyarok, de sok szintkülönbség is, melyek hirtelen követik egymást: ebből a szempontból egy kicsit olyan, mint Spa. Ha sok energia megy át az abroncsokon, akkor gyorsabban is melegszenek fel, így nő a kopás és az elhasználódás. Mivel már második alkalommal megyünk el az Államokba, tisztában vagyunk vele, mire számítsunk, holott tavaly – amikor szintén a kemény és a közepes keverékeket jelöltük – sokkal inkább volt szó egy lépésről az ismeretlenbe”- folytatta. „Az idei keverékek lágyabbak, szóval két kerékcserére számítunk, mely függ attól is, milyen ütemben javul a pálya felülete. Annak ellenére, hogy november van, meleg időjárásra számítunk”- zárta gondolatait.
http://www.youtube.com/watch?v=aA1UwNrKtF0
DRS
A Circuit of The Americas is két különálló DRS-zónát kapott, köszönhetően a hosszú összekötőknek.
Az első zóna érzékelési pontja 150 méterrel a 10-es kanyar után található, míg az aktiválási pont 320 méterrel a 11-es hajlat után. A második zóna mérési pontja 65 méterrel a 18-as kanyar után került kijelölésre, míg az aktiválási pont 80 méterrel a 20-as kanyar után lett kialakítva, nem sokkal a célegyenes előtt.
Az 5.513km hosszú pálya egy 323 m hosszú célegyenessel rendelkezik, mely része a második zónának.
Az első DRS-zóna a 7-es és a 8-as kanyar között lesz, míg a második a következő egyenesben, a 9-es és a 11-es kanyar között. Az első zóna mérési pontja 40 méterrel a 7-es kanyar előtt van, az aktiválási pont 390 méterrel az említett hajlat után. A második zóna érzékelési pontja 50 méterrel a 9-es kanyar után lett kijelölve, aktiválni a 10-es kanyar csúcspontjában lehet.
Pályamódosítások
A 3-as,4-es, és 5-ös kanyarok csúcspontjában 50 mm magas mobil rázóköveket helyeztek el. A 7-es és 9-es kanyar csúcspontjai szintén ilyen elemeket kaptak, de már 75 milliméteres magassággal.
Fékek
http://www.youtube.com/watch?v=jurcvLWQ9v4
Időjárás
Péntek: Napos, száraz idő / 23°C maximum hőmérséklet
Szombat: Felhős, száraz idő / 26°C maximum hőmérséklet
Vasárnap: Felhős, száraz idő / 29°C maximum hőmérséklet
Versenybírák
Nigel Mansell ismét az FIA kötelékében lép fel, és negyedik bíróként tevékenykedik Texasban. Az 1992-es világbajnok Mansell 187 nagydíjon indult, 32 pole-t, 31 győzelmet szerzett. 1993-ban a tengerentúlon is bajnok lett a CART-ban. Rendszeresen feltűnik stewardként, a Brit Nagydíjon is ő volt a negyedik versenybíró. Mansell mellett Paul Gutjahr, Jose Abed, és Charlie Whiting lesz szolgálatban ezen a hétvégén.
Pályabejárás
http://www.youtube.com/watch?v=LoZiy2pDVMs
Sajtótájékoztatók
Helyi idő szerint délután 11 órakor veszi kezdetét a 2013-as Amerikai Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatója.
A csütörtöki sajtótájékoztató részvevői: Jules Bianchi (Marussia), Paul di Resta (Force India), Esteban Gutierrez (Sauber), Heikki Kovalainen (Lotus), Pastor Maldonado (Williams), Sergio Perez (McLaren).
A pénteki sajtótájékoztató résztvevői: James Allison (Ferrari), Nick Chester (Lotus), Paddy Lowe (Mercedes), Sam Michael (McLaren), Adrian Newey (Red Bull), Rob White (Renault Sport F1).
Szombaton és vasárnap, a már megszokott menetrend alapján az első három helyezett fejti ki a véleményét.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások