Alpine-vezér: Az utolsó néhány kör kemény volt, még mindig izzadok

Az Alpine-t nem lehet azzal vádolni az idei szezonban, hogy nem ragadja meg a lehetőségeit, hiszen míg Magyarországon Esteban Ocon tudott diadalmaskodni a Mercedes stratégiai hibáját kihasználva, addig Katarban Fernando Alonso ért oda a dobogóra a kissé kaotikusra sikeredett futamon.

„Megkönnyebbülést érzek” – jelentette ki az Alpine-vezér Marcin Budkowski, majd azzal folytatta, hogy elképesztően idegtépő volt átélni az utolsó néhány kört. „Először is, izzadok, hiszen az utolsó néhány kör rendkívül hosszúra nyúlt. De ez az egész nagyszerű!”

„Nagyszerű a csapatnak. A 3. és az 5. helyezés, a dobogó Fernando számára, szóval ez szerintem már régóta esedékes volt, ha őszinte akarok lenni. Azt hiszem, mindenki egyetért abban, hogy az idei vezetése alapján megérdemelte ezt a dobogót.”

„Szóval jó őt ott látni a dobogón. A csapatmunka ismét megmutatkozott, ahogy segítették egymást a versenyzők, nagyszerű munka volt; a stratéga, a gumimérnökök, a versenymérnökök, mindenki keményen dolgozott, hogy a gumik kitartsanak az utolsó néhány körig, szóval igen, stresszes volt.”

A francia alakulat vezetője szerint nem kockáztatták a csapat pilótáinak testi épségét azzal, hogy egykiállásos stratégiát alkalmaztak.

„Nem volt biztonsági kockázat. Ha defektet kapsz az első kerekeknél, egyszerűen elveszíted az elejét, és megcsúszol. A hátsó gumi egy kicsit más, mert ha elveszíted a hátsó kereket, akkor megpördülhetsz és letérhetsz a pályáról. Szóval biztosak voltunk benne, hogy senkit sem veszélyeztetünk. De nyilvánvalóan kockáztatjuk a versenyünket és a pontjainkat.”

A 2021-es szezont tekintve Budkowski így vélekedett: „Vannak jó és rossz dolgok. Fernando dobogós helyezése, Esteban győzelme nyilvánvalóan hatalmas mérföldkő a csapat számára. De a csomagunk csalódást okozott egy kicsit. Kicsit jobbat reméltünk.”

„Szóval idén megmutattuk, hogy ha lehetőséget kapunk, akkor itt vagyunk, hogy teljesítsünk, és élni is tudunk vele. Most az a dolgunk, hogy jövőre gyorsabb csomaggal álljunk elő, és ezt kihasználjuk, mert ha gyorsabb autónk van, akkor dobogós helyezéseket és győzelmeket fogunk szerezni.”

 Az alábbi cikkben beszámoltunk a Katari Nagydíj történéseiről